Электричка СР3. Производитель Нетужилов. "Обмоторивание".

[старина_U]

Согласно "Пособия для изучения ПТЭ" 1956 года, на стр. 356 дана таблица из инструкции по сигнализации 1955 года.
Цитирую:
1. Сигналы поездов, следующих на однопутном участке, или по правильному пути двухпутного участка
.............
Голова моторвагонного электропоезда днём не обозначается;
ночью - один прозрачно-белый огонь прожектора, находящегося вверху вагона.
Хвост моторвагонного электропоезда днём и ночью - три красных огня.
.............
2. Сигналы поездов, следующих по неправильному пути двухпутного участка
.............
Голова моторвагонного электропоезда днём и ночью - с левой стороны по ходу поезда красный огонь и с правой стороны прозрачно-белый огонь (правда, речь только о верхних фонарях; в следующей инструкции по сигнализации, где упразднили боковые фонари для грузовых поездов, белый сверху переместился вниз, к буферному брусу. прим авт. ).
Хвост моторвагонного электропоезда днём и ночью обозначается, как вагон в хвосте поезда, следующего по неправильному пути (правый боковой фонарь - белый; левый боковой и буферный фонари - красные)

Насчёт отсутствующего белого...
На тот момент, на Ср-ках со стороны помощника ставили ещё один глаз (белый), над красным штатным. Такие вагоны, с двумя нижними фонарями под окном помощника, кое-где попадались. По крайней мере, на старых Ср, где прожектор не во лбу, а на крыше, на "табуретке", стояла заглушка в этом месте. Парочка таких секций бегала от Калинина (Твери) до Бологое до 83-го года.

[Александр-FK]

Юрий !
Чуть поправлю, можно?
. Инструкция по сигнализации 1955 года - Когда издавали "Пособие по изучению ПТЭ" 1956г, на тот момент действовала Инструкция по сигнализации утверждённая МПС 19 мара 1952г. (условно называемая ИСИ-52)

[Doctor_MB]

..... дана таблица из инструкции по сигнализации
.....

ЕКЛМН, я же не спорю. В издании 1972 года, все то же самое.
Вот и удивляюсь, что на институтском кольце, свои правила использования световой сигнализации на ПС ?
Там что, полностью замкнутое кольцо,без выхода во внешний мир со своим уставом ?

[старина_U]

...Вот и удивляюсь, что на институтском кольце, свои правила использования световой сигнализации на ПС ?
Там что, полностью замкнутое кольцо,без выхода во внешний мир со своим уставом ?

Нет, кольцо выход на пути РЖД имеет. Особой сигнализации нет. Я же говорю. Приходит бывший машинист У, договаривается с кольцовским начальством о покатушках (там же напругу надо подать нужную (=750, =1500, =3000, ~15000, ~25000), путь выделить (один из трёх)), к нему в гости приходят... кому не лень, человек 3-20... с фотиками и пивом... Вытаскивают тепловозом её из тупика под провод, заводят, выезжают на определённое кольцо, и... погнали... Кто рулил, догоняет потом.
Нарулившись, ставят её обратно, и уравниваются в кондиции трезвости. Всё. Потом - разъезд по домам.
А сигналы... Да хоть все их повключают...
Вон, в Москве-Киевской был любитель. Как принимает тепловоз, включал со всех сторон все красные буферные фонари. Тащщился. Это же не значит, что так положено...

[Doctor_MB]

... Это же не значит, что так положено...

Повеселил.

[И.К.С.]

Надписи - и те надо сомнению подвергать, поскольку её раскрашивали "по мотивам".

Юра, ну MiStar и другие мужики, пытались по максимуму приблизиться и я немного заочно в этом принял участие, вот тут можно еще глянуть мои фотки сараев из Ср разных в том числе и надписи на "морде".
Форум сайта "Российские электропоезда" > Электропоезда > Другие вопросы> Музей на Рижском. Что там будет?, Техника на Рижском вокзале.
http://forum.rus-etrain.ru/index.php?sh ... =50&st=120

[Женя Харьков]

Игорь, Вы не занимались ее обмером? Хотя бы основные размеры. Очень заманчивая модель!

[старина_U]

У меня тогда предложение такое: набрать материала в библя... эээ... в библиотэку. Аналогично 50-кубовой бочке. Свалить и фоты, и надписи, и номера/составность секций+ депо приписки. Пусть будет в одном месте.

[Doctor_MB]

..... набрать материала ...... Пусть будет в одном месте.

Сн,См,Ср,Ср3 - достаточно интересная тема. Как с исторической точки зрения, так и с модельной.
Если бы Нетужилов продавал свою модель в качестве набора деталей (даже не кита, а просто комплектного набора деталей), за разумные деньги (допустим не более 100 евро) - уверен что его продажи были бы больше чем 30 комплектов
.....чтоб делать моторную версию со светом,надо начинать сборку с нуля. Мне же пришлось все делать через ж@пу, поэтому конечный результат не сильно впечатляющий......
download/file.php?id=4110&mode=view
download/file.php?id=4109&mode=view
download/file.php?id=4112&mode=view

[Doctor_MB]

Вот еще наш коллега делает работу. Значит у темы Ср - есть будущее.
Хорошо бы материалы положить рядом:
viewtopic.php?f=11&t=766