ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

На основание платформы наклеиваем фрагменты профиля, на которых впоследствии будут смонтированы вертикальные стойки,для фиксации перевозимых грузов(в моем случае это бревна).

Изготовление вертикальных стоек возможно двумя способами.
Отдельные элементы стоек пошагово клеятся к самой платформе.

Либо же, стойка полностью собирается отдельно, а потом приклеивается к платформе.

Конструкция дополняется треугольными косынками и полосами пластика,на которые потом ляжет груз.

После многократного, однообразного, монотонного труда получаем следующий результат)

Затем мелочёвка,поручни,подножки,лесенки...

Покраска и маркировка:
Наносим грунт,затем основные цвета.

Имитируя воздействие атмосферных явлений,дождь,выгорание и выцветание краски на солнце(визеринг,кароч),я использовал светло-зеленый с желтым, оттенок,постепенно задувая имеющийся цвет до нужного состояния.
Можно назвать это фильтром.
Затем имитировал ржавые сколы и царапины,путем нанесения маленьким кусочком поролона сколов(Метод неплох из-за рваных краев поролона,хотя для меня не свойственен.Я обычно пользуюсь солевым.). Поролон необходимо изрядно просушить от ржавой краски перед нанесением,иначе получится грязная клякса,никак не похожая на скол. Я бы сравнил этот процесс с "сухой кистью".После высыхания краски,по желанию можно еще разок пройтись,чтоб пятна были поярче выражены.
Царапины я наносил(!) коричневым фломастером. Потом пожалел об этом.В процессе покрытия матовым лаком, фломастер взял и изменил цвет с коричневого на темно-зеленый Мне совершенно непонятно почему так вышло...
Если что,то посоветуйте,чем делаются аккуратные,тонкие прочерченные царапины краски.
Результат моих экспериментов на фото)

Вот как повел себя фломастер после покрытия лаком.
Было/Стало

Еще немного экспериментов по состариванию...
Потом нанес декали,закрепил их лаком. Платформу в местах соприкосновения с грузом задул ржаво-пылевым оттенком,низ тоже подзапылил немного.
Всё!))))