ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Ляпота.Еще заклепочек на кузов налепить,и будет вообще улет.Мне нравились кузова 19го и 22го(без М),были у нас такие. Жаль только тогда мыльниц не было

Олег это которые без песочных бункеров с переди?

iosch писал(а):Мне нравились кузова 19го и 22го(без М),были у нас такие. Жаль только тогда мыльниц не было

Как-т не было?
Смена-8М производства ЛОМО.

"ленивых" то не было.Сам процесс получения снимков раньше подлиннее был.Да к тому же в то время меня больше интересовало другое:спорт,девочки,"бомбы" по 0,7. Причем как то это все совмещалось

Отчетик...
Добавил немного деталей, чтоб "заиграло". Iosch, пока клеп добавлять не буду - он объем файла сильно нагонит.

О..,тогда извините Каюсь,что то сразу не дошло.Вот такие люди-редиски Любят любоваться глазами-о сущности потом доходит.
Конечно же с тяжелым файлом работать хуже.
Что то на фотографиях мне показалось,что над кабиной крыша имеет характерный скос свеса к центру кузова.Хотя может это обман зрения.И насчет лесенок на крышу.Интересно,когда сняли скобы,и поставили раздвижную лестницу,котороя более безопасна.

iosch писал(а):О..,тогда извините Каюсь,что то сразу не дошло.Вот такие люди-редиски Любят любоваться глазами-о сущности потом доходит.
Конечно же с тяжелым файлом работать хуже.

А я и сам такой

iosch писал(а): Что то на фотографиях мне показалось,что над кабиной крыша имеет характерный скос свеса к центру кузова.Хотя может это обман зрения.И насчет лесенок на крышу.Интересно,когда сняли скобы,и поставили раздвижную лестницу,котороя более безопасна.

Да, на многих такой скос просматривается. Но это, как я понял, приобретение более позднего времени. Я пока стараюсь делать первоначальный вид - потом, вместе с лестницей было сделано довольно много изменений: клаксон перекочевал на правый угол кабины (у меня он - под прожектором), появились те семые наклонные края крыши (водостоки, похоже), еще кое-что по мелочи. Дава этой реконструкции и самому интереса. Тем более, что она была типовой на всем парке ВЛ19.