Паровоз серии ИС20 в «единичке»

[Dmitrii51]

Как начинающий моделист, когда я начинал модель, то упустил две важные вещи.
Первая - нужно заранее придумать, как готовая модель будет крепиться к подставке.
Модель может просто стоять на рельсах, но тогда нужно позаботиться о неподвижности подставки.
Либо надо продумать незаметные крепления модели к подставке.
Вторая - как готовую модель брать в руки. Модель получается тяжелой. И хотя она достаточно прочная,
обилие мелких элементов мешает. Они могут повредиться или отломаться.
Даже стальные поручни и латунные настилы могут согнуться под весом модели.
Тут уже как с настоящим локомотивом - либо разрабатывать схемы строповки, либо опять же закладывать в
конструкцию возможность подъема.
Вторую проблему удалось решить уже в ходе постройки:
Крышка пароразборной коробки съемная, под ней - технологическое отверстие.
Модель можно поднять двумя руками - одним пальцем за это отверстие, другой палец - в дымовую трубу.

Сейчас занимаюсь самым нелюбимым делом - окраской. На будке появились серия и номер.
Сделаны фототравлением и покрашены с одной стороны в белый цвет.

Затем сделал вот такие шаблоны.

На них наклеил клеем (липкой стороной кверху) полоски малярного скотча
Именно малярного. Он полупрозрачный, буквы сразу не плилипают, шаблон просвечивает.
Кладем буквы, выравниваем, затем фиксируем легким прижатием.

Остается нанести на буквы суперклей и наложить шаблон на место.
Будет только одна попытка.

Дальше займусь гербами. Опять чуть не упустил - их будет три (два на будке).
Если получится - расскажу как делал.
Еще заморочился с тендером. По нему у меня ни каких наработок.
Он, как известно, был четырехосным.
К сожалению, информации по нему очень мало. Только книжные фотографии и сборочные чертежи.
Да и моделей с такими тендерами не видел. Самая загадка - вид сверху.
Пока начал с прорисовки тележек. Их две и они немого разные. Остальное распутываю как головоломку...

[Lomm]

Дмитрий,результат,верх совершенства!По другому и не сказать.

Самая загадка - вид сверху....

А что именно-то,загадка?Мне кажется доступные чертежи тендера довольно информативные...

Модель получается тяжелой.

какой прЭмэрно вес?

[Dmitrii51]

А что именно-то,загадка?Мне кажется доступные чертежи тендера довольно информативные...

Хотелось бы заглянуть в пустую угольную яму. И с люками разобраться.

какой прЭмэрно вес?

Андрей, специально для тебя!
Вместе с подставкой вес 4.27 кг.
Подставка примерно килограмм.

[Dmitrii51]

Всех с Праздником Победы!
Итак, мой гербарий. Можете пинать.
Спасибо всем, кто откликнулся и предложил помощь и свои варианты.
Я пока остановился на этой версии, вполне для меня удовлетворительной.
Копейка осталась целой и почти не пригодилась. Да и раскрасить герб на копейке у меня бы не получилось.
Гербы сделал фототравлением.
От исходного рисунка пришлось отказаться, герб нарисовал сам, разложив его на слои.
Все варианты гербов вот на этом фотошаблоне:

Все детали в нескольких вариантах, чтобы потом выбрать лучший.
Первый фотошаблон забраковал - очень тонкие линии.
Удерживающих перемычек нет, поскольку травить предполагается не насквозь (до первой дырки).
Маленький шаблон с деталями герба - односторонний, травится насквозь, детали удерживаются на слое
засвеченного фоторезиста с обратной стороны.
Протравил три варианта.
Верхний - советская латунь 0,4 мм - самый плохой. травится быстро, но очень неравномерно (язвами)
Средний - покупался как бронза (США) 0,3 мм. Правый герб пошел в дело.
Нижний - тоже импортная латунь 0,5 мм. Забраковал.

Еще грешу на фоторезист, с момента первого использования после покупки его свойства сильно изменились.
И первые дырки я во всех вариантах проспал.
Герб получился с дырами, я их запаял с обратной стороны.
Мелкие детали - латунь 0,12 мм, получились с первого раза. Их отмыл растворителем.
Гербы вырезаются ножницами и скругляются надфилем - легко и просто.
Гербы на будку просто приклеил.

Ну а с этим продолжил.
Залил разбавленным красным надпись. Высушил.

Смочил газетную бумагу растворителем и протер.

Детали герба слегка изогнул, придав выпуклость. Контрольная сборка.

Дальше покраска деталей герба на полиэтилене.
После покраски детали сдвигаются до тех пор, пока оставляют след.
Если вместо краски применить декали, будет красивее. Но может в другой раз.

Очень удобно брать детали зубочисткой.
Самый кончик зубочистки "запачкал" липким слоем от двухстороннего скотча.

Собрал на клей и слегка затонировал черной краской.

Да, с обратной стороны герба был припаян гвоздик.
В дверке просверлил дырку.

Итог:

[tabun]

Шикарный паровоз, браво!

[Lomm]

Итог:

О Б А Л Д Е Т Ь...... Не вышепчешь....

[Dmitrii51]

Начинается новая глава. Тендер.
Не во всех деталях разобрался, но к сборке уже можно приступать.
Начал с тележек. По возможности их внешний и внутренний вид будет соответствовать оригиналу.
Будет подвеска, тормоз, но буксы двигаться не будут.

Начал с рам для тележек. Рамы сварные, поэтому паровозные технологии не подходят.
Паяю из латуни. Всего их будет четыре, это первый блин.
Все остальные элементы к раме будут крепиться на клей.

[Dmitrii51]

Рамы тележек в процессе сборки.
Слева передняя тележка, справа - задняя. Тут видно основное отличие.

[ромул]

Немного оформил морду лица.
4553.jpg
В дымовой камере установил некое подобие конуса с сифоном.
IMG_8227.JPG

У ФД в правом поручне провода буферных фонарей проходят, у ИСа в другом месте проложены?

[Dmitrii51]

У ФД в правом поручне провода буферных фонарей проходят, у ИСа в другом месте проложены?

На этой фотографии провод прожектора, он идет под левым настилом.
А провода буферных фонарей - так же как у ФД в правом поручне.