ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

есть
bluxer же дал ссылку

http://continental-garden-t.motionforum.net/forum

супер форум по сабжу

bluxer

Так как в квартире места нет, да и в даче тоже не хочется место захламлять и макет городить, ни в ТТ, ни в НО, я намереваюсь влиться в немногочисленные ряды "садоводов" и строить свой "гарденбан" на краю огорода (русский гарденбан, бессмысленный и беспощадный ). Коплю рельсы (пока насобирал 16 метров прямых) и проектирую/строю подвижной состав, так что похвастаться пока что нечем.

Ну что ж, поздравляю с мудрым решением! Мы же пока планируем провести испытания бустера, собранного по схеме С.Тышкевича (форум Киевский модуль). На сегодняшний день в объединенном парке уже есть 5 оцифрованных локомотивов, проверили работу семафоров и стрелок на цифре, планируем провести покатушки в середине июля. Кроме того, есть идея по объединению любителей-"садоводов", если Вам интересно - пишите в личку.

bluxer писал(а):Мы же пока планируем провести испытания бустера, собранного по схеме С.Тышкевича

Эта схема где нибудь опубликована или это ноу хау?

Опубликована. На этом форуме, например, Валерий (Mechanik) создал тему по бустерам. А на Киевском Модуле есть опубликованная схема.

Лучше уж масштаб 1:10. Легче пересчитвать. Сам однажды сделал кол.пару с осью РУ1Ш в подарочном варианте. Только шейки осей РУ,РУ1,РУ1Ш приходиться делать диаметром 12 мм, так как я не встречал подшипников с внутренним диаметром 13 мм(диаметр шейки оси прототипа-130 мм). А изготовление кол.пар идет по заводской технологии как у настоящего вагоностроени. Получается красиво.

Вопрос. А как прокатать профильные рельсы такого масштаба. Ни один металлургический комбинат их не изготовляет. А изготовлять рельсы фрезеровкой под такой масштаб тогда рельсы получатся золотыми.

Заказать валки и прокатать самому. Вся технология подробно расписана в "библии" моделиста.

Хреновая технология там описана. Не получается ничего путного. Считать надо, однако.