ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Меняю исходные данные. Корректировка по Ракову, том 1.
Колея 1524 мм, диаметр колпар 1409 мм, диаметр парового цилиндра 458мм.
Это нам даёт в 1-35:
колпары диаметром 40 мм,
2-3 ось 42 мм (оригинал 1470 мм),
1-2 ось 45 мм (оригинал 1575мм),
1-3 оси 87мм (оригинал 3045мм).
Внес предварительные корректировки в чертеж.
У кого какие есть поправки - пишите.

С уважением, Андрей.

Общий привет!
Сделал переднюю опору котла. Опора пока "в черновике", без косынок усиления, но в выкройках они есть. Выкройки постоянно дорабатываю по фотографиям.
3д сделаю и выложу позже. Начал работы по проектированию и разворачиванию колпар. С уважением, Андрей.

Андрей, спасибо за оперативность с опорой. Надеялся с Вашей помощью определится с местом крепления опоры к полотнам рамы. По фоткам вроде бы приваривается заподлицо с поверхностью полотна, но не факт.

Не критики ради, а точности для обратил внимание на форму вырезов и полок верхней и нижней части опоры, соединенных болтами. Похоже на оригинале большой боковой вырез имеет форму овала, а не прямоугольника со скругленными углами. Полки не выходят за "красную линию" боковой проекции панели. Ваш вариант более технологичен для модели, но увы.

Насчет замечаний - уже у меня в выкройках и далее в 3д поправлено, всё так и есть.
Вот несколько фото их фотосета, я его сегодня в теме по 9п разместил, там есть много хорошо
видимых элементов: Спасибо, за интерес к теме.
С уважением, Андрей.

Gartman, по месту крепления опоры - посмотрите это фото, здесь вроде отчетливо видно. Кстати, на верхней части опоры отсутствуют круглые окна облегчения. Вероятно, были модификации .
С уважением, Андрей.

Вот всё в 3д: Не стал пока делать косынки усиления. "Прорезал" два недостающих отверстия в переднем листе опоры будки паровозной бригады и исправил отверстие в заднем листе укрепления рам между цилиндрами.
Пока всё так.
С уважением, Андрей.

Юрий, спасибо!
Рад, что нравится тема. Про БДТ помню, просто наработка сдохла вместе с винчестером.
Материалы восстанавливаю. Скоро здесь размещу выкройки и 3д модель другой бронедрезины,
а именно БД-41 с корпусом от танка Т-40.
С уважением, Андрей.

Вот, как и обещал, начинаю выкладывать материалы по советской бронедрезине БД-41.
Сейчас к 9 Мая собираю диораму с этой бронедрезиной и автомобилем ЗиС-5.
Про бронедрезину можно почитать здесь: Так выглядеть будет фотоинструкция по сборке: А так выглядит лист №1, здесь можно посмотреть: а здесь его скачать: Выкройки будут на листах формата А4 (210Х297мм), на листах есть масштабная линейка.
Бумага - ватман ГОСТ или аналог с плотностью около 200 гр.
Лист №2 будет содержать детали ходовой части, двигатель, коробку передач, реверсный
редуктор.
Лист №3 будет содержать шаблоны металлических деталей и участок железнодорожного
полотна.
Выкройки даны для НЕКОММЕРЧЕСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ !!!
По вопросу коммерческого использования, а также размещения на других сайтах, обращаться в личку.

С уважением, Андрей.

Фотоинструкция по сборке бронекорпуса: Федюнь, конечно можно (и даже нужно ).....
Далее будет фотоинструкция по сборке башен Т-40 и Т-26.
С уважением, Андрей.

Немного удалось сегодня позаниматься с разработкой паровоза Гб. Сделал чертеж, а по нему
3д для бумажной модели сцепной колпары. Вот что получилось: И с текстурой (на фото колпары вроде чёрные, но для лучшего восприятия 3д модели я сделал
красную. В принципе цвет в 3д можно сделать любой, хоть ржавчиной покрыть...): Завтра постараюсь доделать фотоинструкцию для сборки башен бронедрезины БД-41.
9П тоже в работе - колпары и оси.
С уважением, Андрей.