ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Добавлено: **Вт янв 13, 2015 9:48 pm**

Да, вся надежда на Сергея Попова!
Будем надеяться и ждать!

Добавлено: **Ср янв 14, 2015 2:22 am**

Yurchello писал(а):декаль со ступенчатой птичкой как на 163-й Рост делает

А вы видели эту декаль?
во первых - она не правильная, конфигурация лесенки не соответствует оригиналу
во вторых из 4 экземпляров, которые я получил не было ни одной качественной - все были непропечатанные, с белыми полосами. (К чести Ростислава: он вернул деньги за брак)

Добавлено: **Ср янв 14, 2015 7:37 pm**

Покрасил сегодня крышу. Вчера голубым птичку и подоконный молдинг - со светло-серой крышей в цвет кузова модель стала похожа на одну из Пересветовских моделей ТЭП10.
С уважением,
Иван

Добавлено: **Вс янв 18, 2015 11:48 am**

Тезка привет! Как решил вопрос с Кадее на модель? Неужели подвижной метельник как у Гутзольда?))

Добавлено: **Вс янв 18, 2015 1:11 pm**

Ни в коем случае. Если ставишь Кади, то зачем всякие ухищрения с динамическими механизмами. Пока идея такова - метельники жестко крепятся к раме аналогично метельникам у роковских Машек. А уже к метельнику сверху крепится Кади. Метельник под нее надо сверху проточить. Также надо чуть проточить корпус до розетки автосцепки, там где-то полмиллиметра. Заодно на метельники будет дополнительно упираться корпус.
Пока все в таком виде, примеряю.
С уважением,
Иван

Добавлено: **Вс янв 18, 2015 1:21 pm**

ivan писал(а):Если ставишь Кади...

У меня в так пока получается

Добавлено: **Вс янв 18, 2015 1:37 pm**

Андрей, а вопрос по креплениям поручней можно спросить - это кто-то льет?
С уважением,
Иван

Добавлено: **Вс янв 18, 2015 1:56 pm**

ivan писал(а):по креплениям поручней можно спросить - это кто-то льет?

Rost льет. Это крепление поручней котла ИС.

Добавлено: **Вс янв 18, 2015 2:08 pm**

Спасибо большое, Андрей!
С уважением,
Иван

Добавлено: **Вс янв 18, 2015 10:15 pm**

В общем сегодня сделал метельники, точнее приделал их к раме. Т.е. получилась примерно таже конструкция как и на Роко М62.
Я уже давно вычисли расстояние от рамы до метельника, это 8 мм. Долго думал, что же прикрутить к раме толщиной 8 мм, но так ничего и не находил, а к этим "8мм" снизу и прикрутились бы метельники. А сегодня мне попались на глаза 2 срезанных от этой же рамы буферных бруса с постаментами под буфера - так что ничего не выбрасывайте. И тут случилась еврика! Толщина этой конструкции оказалась 6,8- 6,9мм, не хватает только одного миллиметра с небольшим. В итоге сделал просто из полистирола прокладки нужной толщины. Сам экс-буферный брус прикрутил одним болтом М2 к раме, заодно и проклеил. "Буфера" смотрят вниз, в них уже были отверстия, которые чуть рассверлил и нарезал резьбу М2. К ним и будет крепиться метельник, в нем лишь пришлось рассверлить дополнительно 2 отверстия. А уже к самим метельникам и будет крепиться Кади.
В итоге корпус садится на раму и упирается в 6 точках - кабинами на метельники, ну и еще выступающими частями на раму бо бокам как у оригинального электровоза.
С уважением,
Иван