ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Покрасить да,а вот надписи так не получатся у меня дверь по центру.И что это там на правой боковине написано:"Построен тратата в мытищах"?Что за слово в середине?

anidag писал(а):...у меня собирательный образ, модель полукопия. Конечно проще было бы скопировать отреставрированный зеленый сундук но он скучно выглядит.

Совершенно согласен ! Я придерживаюсь того мнения, что на макете мы создаем некий сказочный мир, который мы же и населяем идеальными сказочными персонажами в лице локомотивов и вагонов.

Мне тоже нравится такая "замысловатая" структура оборудования на крыше. Дядя вася из депо демонтировал защитные кожухи с реостатов, по принципу "и так ведь работает", другой дядя вася вынул слишком сложные чешские электронные блоки из ЧС4Т, заменив их перемычками: "нафиг эту сложную электронику, так проще". Третий дядя вася содрал аэродинамический капот со скоростного паровоза, превратив его в обычный ФД, - ему тоже так проще обслуживать ходовую часть... Четвертый дядя вася покрасил красавец-тепловоз какой-нибудь говенной унылой краской, которую дали со склада, прощайте хромированные заводские символы, никелированная отделка фар, литые барельефы и фирменные "птички" на морде локомотива...

Нефиг поощрять рационализаторов дядей вась в моделизме, - даешь техническую эстетику и цветущую сложность, а не УГ !

И что это там на правой боковине написано:"Построен тратата в мытищах"?Что за слово в середине?

Вполне ясно читается "Мос. ваг. зав."

Ершов Эдуард писал(а):

anidag писал(а):...у меня собирательный образ, модель полукопия. Конечно проще было бы скопировать отреставрированный зеленый сундук но он скучно выглядит.

Совершенно согласен ! Я придерживаюсь того мнения, что на макете мы создаем некий сказочный мир, который мы же и населяем идеальными сказочными персонажами в лице локомотивов и вагонов.

Мне тоже нравится такая "замысловатая" структура оборудования на крыше. Дядя вася из депо демонтировал защитные кожухи с реостатов, по принципу "и так ведь работает", другой дядя вася вынул слишком сложные чешские электронные блоки из ЧС4Т, заменив их перемычками: "нафиг эту сложную электронику, так проще". Третий дядя вася содрал аэродинамический капот со скоростного паровоза, превратив его в обычный ФД, - ему тоже так проще обслуживать ходовую часть... Четвертый дядя вася покрасил красавец-тепловоз какой-нибудь говенной унылой краской, которую дали со склада, прощайте хромированные заводские символы, никелированная отделка фар, литые барельефы и фирменные "птички" на морде локомотива...

Нефиг поощрять рационализаторов дядей вась в моделизме, - даешь техническую эстетику и цветущую сложность, а не УГ !

Мне тоже нравится. НО, хочется-то близко к оригиналу. А ни одной четкой фотографии. Там кстати еще и токоприемник забавный, узкий. И окраска оригинальная должны быть, мало того что яркая, так еще и глянцевая

От четких фотографий я бы тоже не отказался.Будем делать что можем.Глянцевый лак не прокатит.Надпись разглядел.

Пантограф будет вот такой,этот для фотосессии.

Вот и пантограф.Только крепление у него другое..

Наконец то решился сделать винтовую сцепку,только винта не хватает.Не нашел лерку М1.

anidag писал(а):Глянцевый лак не прокатит.

Почему? Грунтовка белая, основные цвета полумат, один слой глянцевого лака, декали, завершающие два слоя глянцевого лака с промежуточной сушкой. И, "яйцо Фаберже" готово.
Главное - не делать слишком толстые слои лака.

Блеск убьет весь вид,может полуматовый будет лучше.Я так думаю.