ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

dednichipor писал(а):Дмитрий, пожалуйста, сделайте более детальные фотографии.

возможность будет - обязательно сделаю) а что конкретно интересует?

Кузов, рама...

Для начала всех форумчан с Наступившим Новым Годом!:)
Шампанское, виски, коньяк - это хорошо, но зуд в руках по модели 2ТЭ10У есть, поэтому подсобрал одну секцию. Поставил на Роковские тележки. Обвесил травлеными матами зачехления жалюзей холодильника. Пока так. Так же выкладываю фото расположения мотора от РокоЛюськи в раме. Все довольно просто и понятно.

Тестовая покраска секции 2ТЭ10У. Красил красками тамия и Мр.Хобби. Полосы, желтая - тамия, рыжая - ревел(та еще бяка ).
Прототип 2ТЭ10Ут-0090 приписки депо Исакагорка Сев. жд.

Работы по доводке модели 2ТЭ10У завершены. Получена партия новых доведенных корпусов и рам. У производителя остается все еще неуточненным вопрос выбора базовых цветовых гамм для покраски серийной модели, а также, какие надписи по дороге приписке лучше взять в основу.
В первую очередь мы хотели бы начать с рассмотрения зеленого цвета для модели (см. фото 2ТЭ10У-0010 ЗКЗХ Ж.Д.), какой лучше взять тон для вариантов исполнения ПМС СССР и РЖД. (Далее не исключается выпуск моделей в голубом, красном или индивидуальном окрасе.)
Прилагаем фото, демонстрирующие оригинальный заводской окрас.
Про вариант МПС СССР. Изучив кучку фото, пришли к заключению, что крыша и рама имеют одинаковый темносерый цвет (ступеньки под БФ, метельник). Трубы на крыше действительно ли первоначально красились в белый (или очень легкий серый или серебрянка)? "Желтая" полоса по периметру кузова скорее не желтого цвета, а кремового (легкий бежевый). Тонюсенькой желтой полосой по низу кузова скорее придется принебречь в виду ее чрезмерной тонкости.
Желаем услышать Ваши советы, комментарии, подтверждения или опровержения наших мыслей.

ИМХО по таким фото очень трудно понять тот это цвет,или нет,на мой взгляд ни один из представленных не годится....Думаю правильнее будет сделать несколько пробных покрасок готовых моделей и выставить на суд публики......

Мы считаем, что под "тем цветом" нужно считать фото с 2ТЭ10У-0010. Остальные - это за компанию, подтверждающие точно такую-же схему окраски. Естественно там 1 тепловоз уже кoпченый, а второй выгоревший.
Дима уже красил кузов М62 довольно схожим зеленым тоном (см. фото). Интересует мнение аудитории, устраивает ли такой оттенок для эпохи СССР?
Второй вопрос, нравится ли Вам прототип под №10 для Западной Казахстанской ЖД (1990 г.) в качестве одной из базовых выпускаемых зеленых моделей? (Время уже делать декали/тампопечать просто).

David писал(а):...кузов М62 довольно схожим зеленым тоном...

Оттенок очень близок, но 2ТЭ10У-0010 глянцевый, а "машка" матовая.

David писал(а): Второй вопрос, нравится ли Вам прототип под №10 для Западной Казахстанской ЖД (1990 г.) в качестве одной из базовых выпускаемых зеленых моделей?

Прототип нравится, но разве только в Казахстан попали зелёные Приписка и номер может быть любой, надо только глянуть архивы...

Архивы - это хорошо, а с фото еще лучше! Ведь ни все тепловозы выкатывались в зеленом цвете, были голубые и красные.
Кто-нибуть в курсе, в каком году 2ТЭ10У попали в Прибалтику (№№ 0184-0190, 0215-0224), а именно в Латвию? Хотелось рассмотреть вариант приписки к "ПБЛТ Ж. Д.", но это годится только до 1992 года, когда дороги стали независимыми (LDz).

Вот тут чуть-чуть фото: http://railtm.com/photo/teplovozy_serii ... 2teh10u/20
и вот тут: http://www.pfoto-rzd.com/categories.php?cat_id=143