ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Всем, здравствуйте.
Решил пиковский BR130 переделать в ТЭ109-001. А его собрат BR131 пошёл на распил. Кабины последнего будут приклеены к роковскому BR132, так как родные мне совершенно не нравятся. Лобовые окна хочется более правильной формы, а также одинаковые двери и форму прожектора со 130-м, т.е. будущим ТЭ109-001. Сам же кузов 132-го будет посажен на ходовку от 131-го (родная использована для 2ТЭ116). Для этого придётся раму несколько укоротить со стороны второй тележки, и наоборот удлиннить со стороны первой.
Из-за нехватки времени процесс идёт медленно, поэтому пока лишь несколько сравнительных снимков:

Совсем забыл.
Я не знаю, чем Пико красит свои изделия. Но снять краску с кузовов мне так и не удалось. Эксперименты над ненужными деталями показали: Розовый крот, даже после недельного в нём купания крышевых элементов, совершенно ничего не снимает. В последствии там же "варились" и кабины, но не стёрлись даже надписи, лишь серебрянка слезла с поручней. При этом Розовый крот довольно неплохо справляется с краской роковского 132-го.
Тормозухи "Нева Дот-3" и "РосДот-4" разъедают пиковскую пластмассу, превращая её во что-то бесформенное. Хорошо, что я туда не окунал нужные мне детали.

Очень интересная конверсия!!! Расскажите подробней, чем срезали? Корпус Роко и морды Пико по ширине сошлись без проблем? Фотографии корпусов изнутри можно?
Еще интересна модель 116, покажете?

Можно было просто заказать кузов 131 там он вроде не крашеный

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):Расскажите подробней, чем срезали?

Боковые стенки кузова вдоль дверей резал канцелярским ножом. А крышу обычной ножовкой, благо, у 131-го решётки снимаются. А потом лишнее стачивал надфилями.

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):Корпус Роко и морды Пико по ширине сошлись без проблем? Фотографии корпусов изнутри можно?

По ширине в районе дверей сошлись идеально. У Пико только стенки толще, но это вообще не проблема. Небольшая нестыковка идёт в районе лобовых окон и окон кабин. Кромка водостока от двери к лобовому окну, у Роко идёт под несколько задранным вверх углом. Также у Роко сама крыша над лобовыми окнами шире, чем у Пико. Но всё это решается обработкой крыши надфилями. Здесь я ещё не сужал крышу.

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):Еще интересна модель 116, покажете?

Да там смотреть-то и нечего. Кузова и рамы все кривые и косые, поручни и полосы на мордах тоже были все в кривь да вкось. В общем, я был сильно разочарован.
Решил исправить поручни, заменить кривые буферные фонари, и поставить на морды 116-го фонари старого образца, с овальными окантовками от роковского 132-го. Всё равно его кузов просто так валялся.
Есть у нас на Октябрьской жд такой Боинг, с "овальными" БФ на обеих секциях. Собственно его я и собирался сделать:
http://www.train-photo.ru/data/media/79 ... 1369_2.jpg
http://www.train-photo.ru/data/media/79 ... 1369_3.jpg Но пока к переделке как-то охладел.

ТЭ136 писал(а):Можно было просто заказать кузов 131 там он вроде не крашеный

Мне нужен был не только кузов.

Попытался сегодня снять краску с металлических рам 130-го и 131-го. Краска слезает очень тяжело. Купал рамы в ацетоне около шести часов, периодически скребя их зубной щёткой. Краска местами облезла, но в целом всё осталось на месте. Особенно тяжело слезает чёрная краска локомотива серии 130. Завтра попробую купить какие-нибудь другие растворители. К сожалению, перед снятием краски с помощью ацетона, я совсем забыл про один из воздушных резервуаров из пластика, который на днях прикрепил обратно к топливному баку BR131 для дополнительных измерений. Разумеется, в ванне с ацетоном, он просто растворился. Решил заменить резервуар ревелловским, но как оказалось, он меньше пиковского в диаметре. Зато по размерам к пико, хорошо подходит резервуар от Роко. Правда последний меньше детализирован, и в длину короче где-то на 1,5 мм чем Пико. Но делать нечего. Пришлось его отпилить от ненужного роковского топливного бака и удлинить.

Попробуйте смывку автомобильной краски, body 700 вроде. Наносится кистью, практически моментально вспучивает лкп.

Можно термоядерный B-52 попробовать. Этот снимает все, даже бронепанцирь из нитроацетата на советских электрогитарах! Металлу он ничего не сделает, зубы обломает. А вот краске точно будет хана.

Зачем мудрить, если от 646 растворителя сходит любая краска? По крайней мере я рамы Роко люсек именно им отмывал, даже держать не пришлось, намокли и смыл старой зубной щеткой.