ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Домик старый(давней постройки). Первые два венца из лиственницы, т.е. то что мы сейчас называем цоколь. Далее ригели(переводы первого этажа), поверх них половая доска 50мм толщиной. От подоконника вниз не полных три бревна. Брёвна по 32 см диам. 32 * 3 = 96 минус три паза примерно на 1/4 - 1/5 бревна = 72 - 78 см до подоконника. Так что всё верно.

станислав е.р. писал(а):этож на какай высоте получиться подоконник для любимых цветов и как женское любопытство понаблюдать за соседями

Судя по крыше избушка принадлежит первой эпохе, но не настолько ранней, чтобы иметь земляные полы.
В ней есть пол (реально есть - крыша съемная). Высота от пола до подоконника примерно 3,5 венца. Так что на табуретку можно не вставать, а спокойно сесть.

А по какой технологии из зубочисток сделаны плоские доски?

alexZZ писал(а):А по какой технологии из зубочисток сделаны плоские доски?

В соответствии с эпохой. Бревно распускаешь вдоль на доски
Если серьезно - это довольно трудоемко.
Берешь зубочистку (не из китайского бамбука, деревянную) и изучаешь направление волокон. Выбираешь плоскость расщепления так, чтобы волокна не шли наискосок.
Половинишь зубочистку. Потом кладешь плоской стороной на стол, Выставляешь лезвие ножа так, чтобы нижняя кромка острия была параллельна плоскости стола и протаскиваешь зубочистку под лезвием.
Если делать серийно, я бы сделал прямоугольную оправку двух толщин. 1 мм - для первого роспуска и по толщине доски - для второго. Тогда первым шагом торцуешь зубочистку с одного конца, вторым - распускаешь вдоль, третьим - делаешь доску.

Приветствую всех. Делаю водонапорную башню в масштабе 1/35. Размеры и габариты брал из бумажной выкройки журнала ЖД-Модель. Технология - облицовка бака - картонные стены, обклеенные затем полосками шпона от кораблей деагостини. Опора - каркас из толстого картона, обклеенного сверху кирпичами из пробки. Выбор пробки был обоснован задачей передачи фактуры поверхности кирпича. Для изготовления кирпичей брались подставки из пробки под чашки, которые затем нарезались на полоски, соответствующие толщине кирпича, а затем эти полоски разрезались на отдельные кирпичики. Масштаб кирпичей выбирался исходя из размеров старого "царского" кирпича. Каждый кирпич клеился отдельно, а швы между ними затирались после покраски кирпичей затиркой для плитки серого цвета. Декор опоры и утолщения основания и подбаковое, набирались из деревянных линеек, затем обрабатывались металлической щеткой для придания фактуры штукатурки и окрашивались краской-корректором для бумаги. Крыша - листы фольги на картонном каркасе (пришлось проштудировать учебник кровельщика), окрашенные акрилом Звезда. Покраска пока фоновая - косяки будут исправляться в дальнейшем. Вопросы в следующем - как оформить вход в башню - дерево или кирпич, как выглядят двери (фото не нашел), и территорию вокруг башни (дорожки, отмостка, какие либо трубы или вентили; огораживалась ли она). Какими еще элементами ее можно "оживить". Заранее спасибо за советы. С уважением, Иван.

Уважаемые коллеги, Вы проявляете недюжую усидчивость и упорство (то есть я по-просту шокирован! )!

Gematogen писал(а):

alexZZ писал(а):А по какой технологии из зубочисток сделаны плоские доски?

В соответствии с эпохой. Бревно распускаешь вдоль на доски
Если серьезно - это довольно трудоемко....

Бортмех писал(а):...Каждый кирпич клеился отдельно, ...

Очень натуралистично и очень здорово! Браво!

Шикарная водонапорка. Её бы на покатушки в клуб "Меридиан" - единичники там собираются

На покатушки еще рано - не все доделано, что хотелось. Разве она подходит по масштабу? Сам стендовик - решил сделать некое подобие станции времен ВОВ для использования с фигурками и техникой в 35 масштабе. Еще в работе по той же технологии вокзал 4 класса и домик дежурного по переезду. Кстати, у башни есть скрытое предназначение - в ней здорово помещается 1,5 литровая бутылка пива , так на крайний случай , поэтому срочно необходимо оформить вход и закрыть башню на боольшой замок ...

40е годы...Ну на станциях выбирали место повыше. Зачастую заборов вокруг не было.А вот водораздаточный кран(колонка) мог и быть.Местным тоже водичка нужна.Делали или в стенке,или где рядом стояли.Наверно обязательно рядом сарай для дров(угля),башни отапливались зимой,что вода не замерзла.Вся обслуга,истопники зимой,да слесаря.Они тропинки и топтали,ежели на стенке водаразборный кран,то и местные к нему за водичкой тропу протоптали.
Зы:У меня в 87 в башне заначка припрятана была,удобное здание для заначек.