Модель трофейного паровоза серии ТС(ех03)

[Василий]

Эдуард, не знаю как там у вас, а тут у нас есть замечательная смола Анлес Эпокси Просвет. У нее время полимеризации в районе суток. По консистенции в замешанном состоянии близка к воде. Столь долгое время жизни и текучесть сводит пузыри практически на ноль.

Последнее что я делал, это заливал ей световод 1.5 мм в прожекторе диаметром больше 5мм. Остался недоволен только тем что все огрехи на дне и стенках прожектора было видно

http://www.anles.ru/Pages/catalog6.htm

[dednichipor]

Вакуумируешь ?

Нет, всё гораздо проще. Чтоб избежать пузырей замешиваю медленно кончиком зубочистки и маленькими порциями, примерно четверть чайной ложки. За один замес получается залить 5 - 6 шт, как раз за это время начинает загустевать разведёная смола и становится более вязкой, так вот, после заливки последнего я все буферные фонари сушу в перевёрнутом положении, т.е. линзой(стеклом из смолы) вниз. Чтоб пузырики, которые я проглядел, поднялись к задней стенке, а ровная однородная масса была спереди.

...смола Анлес Эпокси Просвет.

У меня чуть другая - СУПЕР ЭПОКСИ просвет.

[Promodeller]

А вот у нас на фронте случай интересный был, мы тогда под Курском стояли... Шутка. Просто однажды пришлось развести эпоксидную смолу в довольно приличном количестве. Грамм 200. Замесил, перемешал - пузырей было как звезд на млечном пути. Что делать? Выкидывать жалко, а использовать в таком виде, ну никак нельзя! Решил ради эксперимента поставить емкость с замешанной эпоксидкой на батарею. Думал, что тепло замедлит процесс полимеризации. Минут эдак через 10-15 не осталось ни одного пузырька. В общем все сложилось просто замечательно.

[Василий]

Тепло наоборот должно ускорять процесс. По крайней мере обычный ЭДП нагретый до 60 градусов лучше течет, меньше пузыриться и быстрее схватывается. Но потом несколько более хрупкий.

[Promodeller]

Да нет, при замесе по инструкции эпоксидка после нагрева оставалась жидкой довольно долго. Минут 15 она грелась на батарее, после чего свободно вылилась в отведенную для нее форму.

[dednichipor]

Дымоотбойные щиты Вагнера.
В комплекте с щитами для их крепления предлагаются латунные уголки и латунный пруток.

И если с уголком всё понятно, то пруток на данном типе локомотива оказался совершенно ненужной вещью. Кроме книг и чертежей есть очень красивая фотография паровоза серии 03 в статике где отчётливо видно что крепление этих щитов выполнено при помощи полосы.

Дождавшись посылки из интернет магазина, с латунной полосой, я начал работу. Всё оказалось просто только в теории, на практике я столкнулся с массой проблем, т.к. навыки в пайке латунных конструкций у меня практически нулевые...
Для начала облудил места прилегания деталей, а затем при помощи зажимов зафиксировал детали между собой и просто прогревал паяльником эти места до полного разогрева олова.

Также поступил и с полосой, но после примерки пришлось немного подогнать по месту

Также пришлось решить проблему крепления щитов относительно площадок, т.к. инструкция об этом умалчивает. При помощи дополнительных отверстий спозиционированных относительно друг-друга в одном из которых имеется впаянный штифт

Получилось вот так:

Продолжение следует...

[dednichipor]

И вот, через 7 месяцев, долгожданное продолжение.

Первая попытка покрасить дымоотбойники не увенчалась успехом. Краска легла плохо...

Пришлось смыть.

После грунтовки дымоотбойников приступил к покраске токосъёмных ламелей, т.к. большая часть их латунного блеска видна за ажурными колёсами.

После высыхания оных, плавно перешёл к сборке ходовой.

ЛАМЕЛИ НЕ ВИДНЫ!

Продолжение следует...

[AlexK]

[Оффтопик]

Да пожалейте же! Шляпы кончились, и в ход пошла единственная зимняя шапка ...

Юрий, а ведущие колеса - Вайнерт? Я тут мучаюсь с 241Р, хотел проточить ему гребни - но знатоки сказали, лучше этого не делать: потому что по гребням (огромным) колеса в масштабе, а по поверхности катания - меньше. Вот сижу и думаю, на что бы заменить, поглядываю в сторону Вайнерта, хотя прайсы дедовы пугают изрядно... А французы, увы, чето колесными парами не балуют .

[dednichipor]

...ведущие колеса - Вайнерт?

Они самые.

[Вовчик188]

Юра, с возвращением!