ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Анатолий Печников писал(а):примерно вот что будет

При всем уважении,Анатолий,даже примерно-не похоже.В таком случае,Вам и колпары под этот прототип необходимо заменить и,как уже сказал Андрей,трубу наростить.

я не делаю привязки к конкретному локомотиву. А что, когда фонарь перебрался на это место везде колеса стали дисковыми? И второй вопрос - зачем удлинили трубу?

Колеса стали дисковые с завода с паровоза 20-269, потом в процессе эксплуатации они менялись на спицевые, кроме ведущей оси
Трубу удлиняли для увеличения тяги (выхлопа)

Анатолий Печников писал(а):я не делаю привязки к конкретному локомотиву.

Тогда надо делать привязку хотя бы к конкретной серии, то есть табличка обязательна.
При таком расположении прожектора это точно ФД(п), а не ИС.
Фотография не удачная для ИС, она сделана в 70-х годах.
И еще.
Крышка люка (прямоугольная) крепится барашками, примерно как и дверца на крышку дымовой камеры.

Евгений Ц писал(а):Колеса стали дисковые с завода с паровоза 20-269, потом в процессе эксплуатации они менялись на спицевые, кроме ведущей оси

А зачем заново меняли на спицевые?

я правильно понял. Эти болты поменять на барашки?

Т.е. если прожектор на лобофом листе - это ФДп, а если на котле то ИС. Значит, если я хочу именно ИС, то прожектор надо перенести?

ФД в Узловой Тульской области. Тут как у меня крепление

просто одной из фирменных фишек ИС была надпись "И.Сталин" на лобовике, когда стали стали переименовывать, то и надпись посрубали и место под фонарь освободилось
эскиз надписи в суперкачестве есть в соседней теме про "ИС в единичке"

теперь понятно. Хорошо, перемещу на котел. Просто такое расположение мне больше нравится, но раз надо, то надо

Анатолий Печников писал(а):я правильно понял. Эти болты поменять на барашки?

Нет, не эти! Люк - сверху (на фото ФД выше он открыт).

Анатолий Печников писал(а):Хорошо, перемещу на котел. Просто такое расположение мне больше нравится, но раз надо, то надо

Если хочется оригинальности, то прожектор можно разместить и так: