Re: BR 234 => ТЭ109 в масштабе Z
Добавлено: Пн янв 11, 2016 12:59 pm
ScaleTrainsClub - Модели железных дорог
Все о моделях железных дорог!
https://scaletrainsclub.com/board/
BR 234 => ТЭ109 в масштабе Z
https://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=19&t=11402
Страница 8 из 9
Re: BR 234 => ТЭ109 в масштабе Z
Добавлено: Пн янв 11, 2016 1:13 pm
натурально смотрится
Re: BR 234 => ТЭ109 в масштабе Z
Добавлено: Пн янв 11, 2016 5:15 pm
да Цетка не мимо, а насквозь открытый коробок, поставленный на чиркалёк, проедетElwood писал(а):Классно. А видео тоже, наверно, будет? Подумалось - круто бы поставить спичечный коробок, мимо которого состав проедет, осознание масштаба... так, мысли...
Re: BR 234 => ТЭ109 в масштабе Z
Добавлено: Пн янв 11, 2016 7:55 pm
У меня такой же, на цифре ездит однозначно лучше, чем на аналоге, особенно классно трогается на малой скорости несмотря на отсутствие веса. Но у моего экземпляра проблемы с токосъемом - малое расстояние между токосъемом и колесными парами и мелкая пыль создает КЗ. Думаю покрасить ту часть, которая смотрит на колесные пары, возможно, проблема решится.
Re: BR 234 => ТЭ109 в масштабе Z
Добавлено: Пн янв 11, 2016 11:11 pm
Спасибо!
Ну вот надеюсь духом соберусь - сниму. Измерил.... Понял, что защитные маты зря установил. Без них через коробок пролезает. Все пропало, ВСЕ ПРОПАЛО!!! А ведь какой сюжет был бы!!!A.G. писал(а):да Цетка не мимо, а насквозь открытый коробок, поставленный на чиркалёк, проедетElwood писал(а):Классно. А видео тоже, наверно, будет? Подумалось - круто бы поставить спичечный коробок, мимо которого состав проедет, осознание масштаба
Re: BR 234 => ТЭ109 в масштабе Z
Добавлено: Пн янв 11, 2016 11:26 pm
Ну это на всякий случай... Т.к. каждая декодерная фирма может по своему организовывать BackEMF, измеряющую "отрыжку напряжения" в интервалах импульсов, то лишним конденсатором можно дезориентировать эту функцию. На самом декодере по выходу уже стоит конденсатор, учитывающий рабочие частоты и скважности, поэтому я предпочитаю стационарный убрать.railmodel писал(а):
Боюсь из - за этого предлагаемый эксперимент может оказаться корректным только для конкретного типа декодера (да еще и конкретной версии ПО в нем). На разных декодерах результаты могут оказаться совсем разными...
....MegaBlackJoe писал(а):Но у моего экземпляра проблемы с токосъемом - малое расстояние между токосъемом и колесными парами и мелкая пыль создает КЗ.
Я не совсем понял - в каком конкретно месте это происходит?Re: BR 234 => ТЭ109 в масштабе Z
Добавлено: Вт янв 12, 2016 2:14 am
С кондёром BackEMF декодера "SoundGT2micro" на некоторых режимах сходит с ума - начинает дёргать лок.railmodel писал(а):Кто-нибудь опытным путём проверял на «цифре» разницу в работе мотора с кондёром и без?
При отключенной BackEMF визуальной разницы не замечено...
(а если мотору оставить еще и родные дроссели - то при отключенном бэкЭМФ лок начинает корчить из себя "шумахера на газели", а при включенном - под сколь-нибудь заметной нагрузке встает колом и изображает печку).
Re: BR 234 => ТЭ109 в масштабе Z
Добавлено: Вт янв 12, 2016 8:30 pm
Разобрался с проблемой, для этого пришлось полностью разобрать и почистить лок - причиной КЗ были мелкие волосы и соринки из-за того что прокатил лок по грязному полу. Вывод - лучше катать только на макете или столе.Я не совсем понял - в каком конкретно месте это происходит?
Re: BR 234 => ТЭ109 в масштабе Z
Добавлено: Вт янв 12, 2016 11:11 pm
Вот и хорошо! А цифра действительно делает из Z-ки человека.MegaBlackJoe писал(а):Разобрался с проблемой...
Сравнительный отчет "до и после обрусения".
Re: BR 234 => ТЭ109 в масштабе Z
Добавлено: Пт янв 15, 2016 10:05 pm
Красненький.
С МОНСТРОМ
С МОНСТРОМ