ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Ну вот уже седьмая моя модель дала начало. Дрезина АГВ изготавливаю по той же технологии и системе что и предыдущие модели.

ВПР1200
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... =19&t=8695

ДГКУ
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... =19&t=8655

МПТ4
http://www.scaletrainsclub.com/board/vi ... =19&t=8873

ТГМ4
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... =19&t=8620

2ТЭ10л
http://www.scaletrainsclub.com/board/vi ... =11&t=8539

СДП
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... =19&t=8913

буду потихоньку выкладывать фото об результатах) Вадим любитель спецтехнки и ее работник - оценивай)!

продолжаю потихоньку

Отлично выходит, так держать!
Мне кажется или проволока не спаяна, а склеена?

да суперклеем склеены, паяльник есть, но у него очень большое жало, пробовать стачивать его. Все равно получается не очень аккуратно,с клеем лучше выглядит

Автору большой плюс, молорик но на счёт паяльника надо бы всё таки обзавестись паяльником 20-40 ватт с мелким жалом! Инструмент незаменимый. Единственное изоляцию с проволоки придётся снять в местах припоя, но по надёжности паяльник с суперклеем не сравнится, главное паять с канифолью а не кислотой

Доброе время суток!
А Вы попробуйте на жало своего паяльника плотно, типа пружинки намотать кусок медного провода диам. 1.0 - 1.2мм.
Отгибаем и отрезаем свободный конец на расстоянии ок 1 см, затачиваем и залуживаем его...я в 90 г так микросхемы
на работе паял.... .
С уважением, Андрей.
Хорошая дрезинка!

Спасибо за совет мужики!) попробую - посмотрим что получится. а вообщее клеем клею и вроде прочно достаточно получается - главное использовать именно Супер момент хэнкель. он склеивает так что если чуть не ровно приклеил проволочку - то уже не отклеишь ее без деформации всей конструкции), я к ТГМу тоже делал с клеем - получилось довольно-таки надежно и аккуратно)

Завершающий этап)

Очень понравилось, особо скурпулезный подход к детализации! Надеюсь ходовка по детализации не подкачает!!!