ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Взялся за переделку и перекраску своего Liliput серии 52.
На выходе должен получится ТЭ-036:
http://gallery.miniaturmodelle.net/disp ... m=36&pos=3
http://gallery.miniaturmodelle.net/disp ... m=36&pos=5
Сейчас примеряю и смотрю что еще надо доделать,
сверяясь со своими фото. Первые прикидки на фото. Чтоб перекрасить под наш музейный вариант, пришлось все разобрать по винтиками,иначе до нужных деталей не добраться.

На данном этапе вожусь с освещением.
Сзади на тендере, собрал вот такой узел из двух диодов.
При движении паровоза вперед, фонари горят красным,
при движении назад, белым (тендеров вперед)
Вопрос - передние фонари, при движении паровоза назад,
что делают:
1) гаснут ?
2) продолжают гореть белым ?
3) начинают светить красным ?

Посмотрите здесь: http://svettofor.ru/wp-content/uploads/2009/01/isi.pdf
почти в самом конце...

dednichipor писал(а):Посмотрите здесь: http://svettofor.ru/wp-content/uploads/2009/01/isi.pdf
почти в самом конце...

Ок. Спасибо
Заготовка прожектора.

Doctor_MB писал(а):На данном этапе вожусь с освещением.
Сзади на тендере, собрал вот такой узел из двух диодов.
При движении паровоза вперед, фонари горят красным,
при движении назад, белым (тендеров вперед)
Вопрос - передние фонари, при движении паровоза назад,
что делают:
1) гаснут ?
2) продолжают гореть белым ?
3) начинают светить красным ?

По сигнализации на поездном режиме. Вперед горят два белых буферных фонаря, а с зади один красный правый по ходу движения. Это не зависит, двигается локомотив "трубой" или "тендером" вперед.
На маневровом режиме горит один белый буферный фонарь со стороны машиниста, и спереди, и сзади.

Юрий Шевчук писал(а):Это не зависит, двигается локомотив "трубой" или "тендером" вперед.
На маневровом режиме горит один белый буферный фонарь со стороны машиниста, и спереди, и сзади.

Кто ж придумал такие правила, осложняющие жизнь нам, моделистам. Может посоветовать большим дядькам с железной дороги сделать дополнения к правилам, чтоб фонари горели оба. И видимость локомотива должна стать лучше,например в тумане.

Doctor_MB писал(а):Кто ж придумал такие правила, осложняющие жизнь нам, моделистам. Может посоветовать большим дядькам с железной дороги сделать дополнения к правилам, чтоб фонари горели оба. И видимость локомотива должна стать лучше,например в тумане.

Я как то привык к таким правилам, не хотелось бы мне изменений.

To Doctor_MB.А как Вы выдрали цилиндровую группу? Я во время перекраски почти все раскулачил, но вот эту деталь не смог отодрать. Так и осталась до сих пор неперекрашенной, в цвете родного пластика

Михаил писал(а):To Doctor_MB.А как Вы выдрали цилиндровую группу? Я во время перекраски почти все раскулачил, но вот эту деталь не смог отодрать. Так и осталась до сих пор неперекрашенной, в цвете родного пластика

Возможно что у вас он по конструкции был другой ? Мой вариант разобрался без проблем. Просто все очень плотно было собрано. На данный момент у меня другой затык. Надо аккуратно спилить и выровнять переднюю часть котла,убрать немецкие заклепки,и поставить наш маленький люк. Сделать новую переднюю крышку не сложно,люк сделать тоже не проблема,а вот как нанести заклепки по кругу,пока не знаю. Пробный вариант без переделки передней части. Очень сильно в глаза бросается несоответствие. Сижу,думаю...............

...с освещением тендера,более менее разобрался,но светить будут оба нижних буферных фонаря.