ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Последнее время подсел я на Чешские локи.Особенно электровозы Шкодавские
Два Пиковских ес499 уже было в коллекции.Искал третий-красный.
Но по случаю подвернулся отличный пациент.Вельме дякую SergeyABelov.
Решил сделать флагмана нового стиля ZSSR (если гугля правильно перевел )
350-011-3

Вроде как он один такой.
Вот сам пациент:



На самом деле состояние весьма хорошее.Кузов целый, оба рога присутсвуют (но один не полностью )ходовка исправна, нет крышевого,одного буфера, обломаны метельники и сцепки ну и по мелочи.
Переделку начал с того что сточил все следы от прес форм и мелкой шкуркой прошелся по проблемным местам

швы шпатлянул и зачистил

Крышу перепилил.Расточил отверстия под изоляторы.Развернул пантографы.

добавил поручень

Облил краской


Рог доделал.Пружинки из зажигалки Крикет, рама рога из полистирола 1мм (прозрачный)

Отрегулировал что бы максимальная высота подъема была ниже-как у настоящих.

Из винтиков М3 сделал изоляторы.Как малевал дворники видно на фото:
родное остекление в малярке.

одел все накладное

кабина

Ходовка.Перекрасил,сделал метельники.Редуктор смазал, токосьем починил, колпары почистил.Бандаж белым наводить не стал..


Как бэ готов
(таблички или на принтере сделаю или из травленки)



С токоведущими шинами оочень намучался.Их довольно тяжело выгибать в аккурат по новым стойкам изоляторов.


Моя коллекция чешских электровозов.Я очень вдохновился этим, так что оставшихся двух теперь тоже ждет доработка







Тормозные рукава самодельные.









Олд Пико наше фсё))

Красиво получилось
ЗЫ Немного не в тему вопрос - на предпоследнем фото слева на первом пути торчит фрагмент чегото интересного Что это?

Работа достойная .
Вовчик, если буфера в кузов не вклеены, то сделал бы самодельные с прямоугольными тарелками. Эти, я так понял, сделаны из круглых

З.Ы. У "Лилипута" есть прямоугольные, рабочие, стоят копейки. Арт.№ L524400 и L524401.

А я видел такой кит у чехов DK Model 57 евро стоит, по моему достойная модель.

Симпатичная работа.

Вовчик, а пантографы у реальной машины действительно были перевернуты "зевом" вперед ?

Ершов Эдуард писал(а):Симпатичная работа.

Вовчик, а пантографы у реальной машины действительно были перевернуты "зевом" вперед ?

Эд! а фотка в начале топика зачем?

не пойму, почему так стали ставить - и у ICE, и у Сапсана тож поднимают рога "задом наперёд" - м.б аэродинамический прижим

Тут, думаю, дело в скорости. В "распор" лучше токосъём, чем "пошёрстно".

P.S. А вообще ТСП6м, с "закрылками", считаю одним из лучших.

Вовчик,а может эти изоляторы,из винтов,выкинуть?
Наверняка в доме есть дрель,обломок ножовочного полотна и кусочек круглого литника.Делов-то на полчаса...

Doctor писал(а):Вовчик,а может эти изоляторы,из винтов,выкинуть?
Наверняка в доме есть дрель,обломок ножовочного полотна и кусочек круглого литника.Делов-то на полчаса...

Согласен.Срамота. Просто не нашел быстрого способа в домашних условиях делать изоляторы.Что бы в дрели обтачивать-нужны тиски (что б дрель зафиксировать) да и потом одной рукой все время нажимать на кнопку..не то.Я вот все мечтаю купить себе минитокарный станок

dednichipor писал(а):Работа достойная .
Вовчик, если буфера в кузов не вклеены, то сделал бы самодельные с прямоугольными тарелками. Эти, я так понял, сделаны из круглых

З.Ы. У "Лилипута" есть прямоугольные, рабочие, стоят копейки. Арт.№ L524400 и L524401.

Спасибо)Буфера-часть родные а часть сделана из отломаных запасов старого Пико.
Уверен что Лилипутовские просто бомба, но в радиусе 500км никто их не продает.
Так бы взял сразу кучку.

edel писал(а):А я видел такой кит у чехов DK Model 57 евро стоит, по моему достойная модель

Да,действительно есть такой КИТ.Некоторые чешские моделисты собирают из него таааакие шедевры.Челюсть падает.Вот некоторые работы Šefčík Igor 1:87
























































































Пардон за много фото.Не удержался)
Фото взяты тут http://www.vlaky.net/

A.G. писал(а):не пойму, почему так стали ставить - и у ICE, и у Сапсана тож поднимают рога "задом наперёд" - м.б аэродинамический прижим

скорее что бы на заднем роге, а это вроде за тем что если рог снесет то он не сломает другой, а улетит на вагоны.