ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Всем привет!

После долгого перерыва возобновил работу с поездами. Луганка кинута в долгий ящик, это отдельная история. Хотя время идет и тут уже появляются ее киты.

За это время освоил работу с фототравлением, и решил сделать проблемные для меня детали этим методом.
Первый комплект для корпуса 2ТЭ10У. Буду рад замечаниям и конструктивной критике.

готовтись к тому-что кончики пальцев будут вас прокленать(поял в свое время кит чмэ 3 ....Если вы хотите другу зла -подарите еиу кит из травленки И чтоб он сукае го поял

Павел Гува писал(а):готовтись к тому-что кончики пальцев будут вас прокленать(поял в свое время кит чмэ 3 ....Если вы хотите другу зла -подарите еиу кит из травленки И чтоб он сукае го поял

Это основа. Была идея сделать полный кит из травленки, но добрые люди отговорили:)
Морду возьму от секции 2ТЭ116 Гусева, крышу от ТЭ3, каркас для боковин из пластика, а травленые детали приклею поверх - и в литье. Это в идеале мысли такие:)

А я люблю именно паять травленку, - жаль, что такое хорошее начинание уйдет в смоляной жанр.

Завидую ТТшникам: у них вон сколько ПСа из травленки благодаря Норкин-Модели. Уж 2ТЭ10У из металла - такой давний соблазн...

Из замечаний: не нравятся рельефные ручки на дверях. Лучше сделать их отдельной деталью из проволоки - уже на готовом кузове. И не нравятся вогнутые "головки болтов" на вертикальных полосах на стенках. Если эти травленые детали предназначены для создания мастер-модели, и оттиска в форму, то лучше не полениться, и досверлить вогнутые лунки до сквозных отверстий, в которые запаять кусочки проволоки для имитации головок болтов, а потом их сошлифовать до нужной высоты рельефа. Будут выпуклые головки болтов, за которые потом не будет неловко.

Травленка вообще чревата "монотонностью" высоты рельефа (все детали - одной высоты), а на прототипе это не совсем так. Так что мне нравятся будущие накладные решеточки и жалюзи, которые добавят рельефа.

И еще: можете пояснить - как будут взаимодействовать в двух слоях эти детали ? Спасибо.

Ершов Эдуард писал(а):А я люблю именно паять травленку, - жаль, что такое хорошее начинание уйдет в смоляной жанр.

Завидую ТТшникам: у них вон сколько ПСа из травленки благодаря Норкин-Модели. Уж 2ТЭ10У из металла - такой давний соблазн...

Из замечаний: не нравятся рельефные ручки на дверях. Лучше сделать их отдельной деталью из проволоки - уже на готовом кузове. И не нравятся вогнутые "головки болтов" на вертикальных полосах на стенках. Если эти травленые детали предназначены для создания мастер-модели, и оттиска в форму, то лучше не полениться, и досверлить вогнутые лунки до сквозных отверстий, в которые запаять кусочки проволоки для имитации головок болтов, а потом их сошлифовать до нужной высоты рельефа. Будут выпуклые головки болтов, за которые потом не будет неловко.

Травленка вообще чревата "монотонностью" высоты рельефа (все детали - одной высоты), а на прототипе это не совсем так. Так что мне нравятся будущие накладные решеточки и жалюзи, которые добавят рельефа.

И еще: можете пояснить - как будут взаимодействовать в двух слоях эти детали ?

IMG_1754.JPG

Спасибо.

По головкам болтов понял - так и сделаю. Все таки технология такая, либо впуклое, либо выпуклое.
А решетки: это эксперимент, ибо на одном комплекте секции лицевая панель имеет сквозные решетки, соотв на основе сделал их тоже, чтоб просматривались как то сквозь прутья. На другом комплекте сделал полутрав. Это эксперимент, потому что не всегда предскажешь как там все протравится. Например рамки боковых стекол кабины машиниста в верхней части листа протравились до нереально тонкой толщины, а которые в середине листа - получились отлично... Перестраховка вобщем:)

а на чем травили? в домашних условиях или в индустриальных ?

Ершов Эдуард писал(а):а на чем травили? в домашних условиях или в индустриальных ?

В индустриальных, на заводе электроприборов каких то:)

Гулять так гулять... Заготовки под сеции: А (Б) и В для версии 3ТЭ10у.
Для примерки на рамах от ТЭ3

Ребята, помогите информацией или фото:
Использую раму от ТЭ3, она сделана под ходовку роковской Махи. На У-шке используются телеги от БР232 или аналогичных. Вопрос в креплениях телег, нужно ли как то изменять их? или у Роко все по стандарту?

dima-29 писал(а):Ребята, помогите информацией или фото:
Использую раму от ТЭ3, она сделана под ходовку роковской Махи. На У-шке используются телеги от БР232 или аналогичных. Вопрос в креплениях телег, нужно ли как то изменять их? или у Роко все по стандарту?

За Маху не скажу бо не знаю.
А вот чертеж Роковской телеги от Люськи давно как-то выкладывал,может поможет.
Вот правда не помню в какой теме...