Такое вполне могло быть (и почти всегда бывало) на французском паровозе, но редко на немецком.Насчет лестницы - вопрос действительно открытый.
А посмотрите вот тут:Основной же лейтмотив сборки данного паровоза заключался в эксперименте по визерингу (нанесения реалистичных следов эксплуатации) в масштабе НО. Многое не удалось что хотел, но и кое-что получилось.