ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

[Вовчик188]

Последнее время подсел я на Чешские локи.Особенно электровозы Шкодавские
Два Пиковских ес499 уже было в коллекции.Искал третий-красный.
Но по случаю подвернулся отличный пациент.Вельме дякую SergeyABelov.
Решил сделать флагмана нового стиля ZSSR (если гугля правильно перевел )
350-011-3

Вроде как он один такой.
Вот сам пациент:



На самом деле состояние весьма хорошее.Кузов целый, оба рога присутсвуют (но один не полностью )ходовка исправна, нет крышевого,одного буфера, обломаны метельники и сцепки ну и по мелочи.
Переделку начал с того что сточил все следы от прес форм и мелкой шкуркой прошелся по проблемным местам

швы шпатлянул и зачистил

Крышу перепилил.Расточил отверстия под изоляторы.Развернул пантографы.

добавил поручень

Облил краской


Рог доделал.Пружинки из зажигалки Крикет, рама рога из полистирола 1мм (прозрачный)

Отрегулировал что бы максимальная высота подъема была ниже-как у настоящих.

Из винтиков М3 сделал изоляторы.Как малевал дворники видно на фото:
родное остекление в малярке.

одел все накладное

кабина

Ходовка.Перекрасил,сделал метельники.Редуктор смазал, токосьем починил, колпары почистил.Бандаж белым наводить не стал..


Как бэ готов
(таблички или на принтере сделаю или из травленки)



С токоведущими шинами оочень намучался.Их довольно тяжело выгибать в аккурат по новым стойкам изоляторов.


Моя коллекция чешских электровозов.Я очень вдохновился этим, так что оставшихся двух теперь тоже ждет доработка







Тормозные рукава самодельные.









Олд Пико наше фсё))

[Артём]

Красиво получилось
ЗЫ Немного не в тему вопрос - на предпоследнем фото слева на первом пути торчит фрагмент чегото интересного Что это?

[dednichipor]

Работа достойная .
Вовчик, если буфера в кузов не вклеены, то сделал бы самодельные с прямоугольными тарелками. Эти, я так понял, сделаны из круглых

З.Ы. У "Лилипута" есть прямоугольные, рабочие, стоят копейки. Арт.№ L524400 и L524401.

[edel]

А я видел такой кит у чехов DK Model 57 евро стоит, по моему достойная модель.

[Ершов Эдуард]

Симпатичная работа.

Вовчик, а пантографы у реальной машины действительно были перевернуты "зевом" вперед ?

[A.G.]

Симпатичная работа.

Вовчик, а пантографы у реальной машины действительно были перевернуты "зевом" вперед ?

Эд! а фотка в начале топика зачем?

не пойму, почему так стали ставить - и у ICE, и у Сапсана тож поднимают рога "задом наперёд" - м.б аэродинамический прижим

[interlok]

Тут, думаю, дело в скорости. В "распор" лучше токосъём, чем "пошёрстно".

P.S. А вообще ТСП6м, с "закрылками", считаю одним из лучших.

[Doctor]

Вовчик,а может эти изоляторы,из винтов,выкинуть?
Наверняка в доме есть дрель,обломок ножовочного полотна и кусочек круглого литника.Делов-то на полчаса...

[Вовчик188]

Вовчик,а может эти изоляторы,из винтов,выкинуть?
Наверняка в доме есть дрель,обломок ножовочного полотна и кусочек круглого литника.Делов-то на полчаса...

Согласен.Срамота. Просто не нашел быстрого способа в домашних условиях делать изоляторы.Что бы в дрели обтачивать-нужны тиски (что б дрель зафиксировать) да и потом одной рукой все время нажимать на кнопку..не то.Я вот все мечтаю купить себе минитокарный станок

Работа достойная .
Вовчик, если буфера в кузов не вклеены, то сделал бы самодельные с прямоугольными тарелками. Эти, я так понял, сделаны из круглых

З.Ы. У "Лилипута" есть прямоугольные, рабочие, стоят копейки. Арт.№ L524400 и L524401.

Спасибо)Буфера-часть родные а часть сделана из отломаных запасов старого Пико.
Уверен что Лилипутовские просто бомба, но в радиусе 500км никто их не продает.
Так бы взял сразу кучку.

А я видел такой кит у чехов DK Model 57 евро стоит, по моему достойная модель

Да,действительно есть такой КИТ.Некоторые чешские моделисты собирают из него таааакие шедевры.Челюсть падает.Вот некоторые работы Šefčík Igor 1:87
























































































Пардон за много фото.Не удержался)
Фото взяты тут http://www.vlaky.net/

[PetrB 09]

не пойму, почему так стали ставить - и у ICE, и у Сапсана тож поднимают рога "задом наперёд" - м.б аэродинамический прижим

скорее что бы на заднем роге, а это вроде за тем что если рог снесет то он не сломает другой, а улетит на вагоны.