ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

[Иван Иваныч]

Паровоз немецкой 52 серии с номером 335 (в дальнейшем ТЭ-355) был выпущен заводом Флорисдорф (заводской номер 9707) в 1943году. Паровоз ТЭ-335 до июля 2012г. находился в экспозиции Брестского музея железнодорожной техники (Республика Беларусь).

В настоящее время списан и порезан.
Модель паровоза ТЭ-335 с угольным отоплением отоплением выполнена на основе модели от «Liliput».
В ходе конверсии в конструкцию исходной модели внесены следующие изменения, а именно:
1)сняты дымоотбойники;
2)установлена новая крышка дымовой коробки с малой дверцей. Для удобства обслуживания модели, крышка выполнена съёмной;
3)установлен действующий прожектор головного света, в качестве источника света использован светодиод тепло-белого спектра;
4) немецкие буферные фонари заменены на характерные для отечественных прототипов. Буферные фонари - действующие, в качестве источника света использованы светодиоды жёлтого спектра;
5)штатные сцепки с накидной петлёй заменены на кулачковые «Kadee» с возможностью дистанционного магнитного расцепления;
6)высота дымовой трубы удлинена надставкой;
7)трубка выхлопа от паровоздушного насоса выведена к дымовой трубе;
8)на паровоздушный насос «одет» кожух с дверцей;
9)на котле добавлен кран отбора пара;
10)штатный немецкий турбогенератор удалён и заменён на генератор отечественного образца;
11) на котле установлены новые предохранительные клапана и свисток, характерные для отечественных прототипов;
12) удалены поручни, отлитые заодно с будкой, и установлены новые накладные из стального прутка;
13) установлены козырьки над окнами будки;
14)на крыше будки установлен световой фонарь;
15)в будку добавлена фигурка машиниста
16)в угольной яме заново выполнена имитация угольной кучи и угольная яма засыпана натуральным угольным материалом;
17) немецкий тормозной цилиндр на тендере был заменен на типичный отечественный;
18)выполнена полная окраска модели. Окраска модели выполнена красками «Tamiya» и «Gunze Sangyo»;
19)на будке, задней стенке тендера и переднем буферном брусе нанесено наименование паровоза и принадлежность к дороге, надписи выполнены декалями, разработаными для этой модели;
20)установлен цифровой декодер формата DCC;

Результат на фото: