ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

**Pavel_spb** » Ср мар 13, 2013 8:50 am

Ув. коллеги, имею рельсовый профиль Тиллиг, из которого хочу сделать контррельсы на мосту. Т.е. профиль без шпальной решетки, очень гибкий, не знаю как его привести в жесткое состояние. Концы можно спаять, но что получится?
Помогите советом. И фото, если можно.

**старина_U** » Ср мар 13, 2013 8:58 am

Насчёт гибкости рельсов - это загиб...

Для того, что бы сделать контррельсы, надо слегка присверлив подошву, припаять проволочку достаточной длинны, что бы пропустить сквозь мостовые брусья, в заранее просверленные отверстия, чуть большие диаметра проволоки.
Снизу - по вкусу: загнуть, обрезать и закрепить на клею...

**Gematogen** » Ср мар 13, 2013 9:38 am

Та-же проблема, только рельсы Peco.
Пока идея - сошлифовать фиксирующий выступ по всей длине, кроме некоторых мест крепления.
Потом вплавить места крепления в шпальную решетку при помощи паяльника.

Может быть, кто-нибудь подскажет технологию получше?

Рельсы других производителей скорее всего не подойдут - code 55.

**Ершов Эдуард** » Ср мар 13, 2013 3:03 pm

профиль без шпальной решетки, очень гибкий, не знаю как его привести в жесткое состояние.

Так ведь изогнуть рельс можно либо упруго (без остаточной деформации), - как обычно мы делаем при укладке плетей флекса на макете, - либо необратимо (с остаточной деформацией). Не знаю как Тиллиг, но рельсы Хорнби и Пеко гнутся в пальцах на любой радиус довольно пластично: вынимаешь из шпальной решетки и аккуратно, сантиметр за сантиметром изгибаешь в пальцах на нужный радиус и форму. Деформация остается.

Главное: гнуть не "сразу все", а кусочками, - сантиметр за сантиметром. И контролировать по шаблону после каждого нажатия пальцами.

**Василий** » Ср мар 13, 2013 3:26 pm

Тиллиг нормально гнется.

В тех местах где нужно сделать углы - спиливаем внутреннюю часть подошвы и сгибаем. Где нужно - паяем. Он вообще хорош для всяких поделок

**Gematogen** » Ср мар 13, 2013 4:08 pm

Вопрос еще в том, как лучше закрепить в шпальной решетке

**Василий** » Ср мар 13, 2013 4:10 pm

Юра самый верный вариант предложил, надсверлить отверстий, в них проволоку впаять ну и дальше уже хошь клей, хошь паяй.

**Gematogen** » Ср мар 13, 2013 5:04 pm

Дык у Peco подошва рельса не гладкая.
И рельс шибко махонький.

**Василий** » Ср мар 13, 2013 5:05 pm

А фотка есть? Там эта, ёлкообразная штука которая в решетку вплавлена?

**Pavel_spb** » Ср мар 13, 2013 5:19 pm

Под гибким я имел в виду упругий))) Буду пробовать гнуть по см, сверлить и паять.
А как в жизни крепятся контррельсы? Не костылями же? Или костылями?

ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Подключение через аккаунт в соц.сети

Контррельс из флекса