3D-печать

[МихаилВариводин]

Типовой проект цеха по приемке зерна с вагонов-зерновозов.
https://cults3d.com/:1863778
Проект разработан в 1983году. Основная конструкция строения больше относится к типу рамных.
Но с целью уменьшения габаритов здания и пятна застройки использована кладка белым крпичом.
Поверхности стен выполненные кирпичной кладкой оштукатурены, при сокращении капитальных затрат могут иметь расшитую кладку.
Цех состоит из двух частей.
Основная - крытый путь с разгрузочной позицией и механическая - цех в котором размещается оборудование для подачи зерна
на транспортерную ленту. Часть механического оборудования расположена в подвальном помещении (деталь подвала в наличии).

Общие габариты модели: 207,5ммХ77ммХ115,85мм

[МихаилВариводин]

Проект багажного сарая с камерой хранения.
https://cults3d.com/:1870218
Конструкция сарая каркасно-обшивная. Полностью деревянная.
Проект разработан на основе общих требований к комплексу служебных пристанционных зданий.

Размеры: 65,3ммХ46,3ммХ40,5мм

[tabun]

Нарисовал и напечатал кожухи вентиляционного оборудования для Сапсанов от Piko. Самая заметная часть, наряду с габаритом, отличающая наши поезда от европейских родичей.
Также начертил рамку для монтажа красных светодиодов в кабине в качестве верхних буферных фонарей, также отличающих наши версии поездов от исходников. Жду красные светики с Али, сам ещё не монтировал их.
Файлы для 3D-печати доступны бесплатно там же:
https://www.thingiverse.com/thing:6561258
https://cults3d.com/en/3d-model/game/ve ... pted-for-p

Обсуждение некоторое было на Модельдепо http://forum.modelldepo.ru/showthread.p ... post416126

[tabun]

Начертил поводок сцепки для Евротрейновских автовозов, которые с логотипами без механизмов динамических продавались. СТЛка в архиве. Там же поводок для ЕТшных цистерн.

Поводки ЕТ.zip

(33.82 КБ) 5 скачиваний

[МихаилВариводин]

Павильон для пригородного остановочного пункта с высоким пассажиропотоком.
https://cults3d.com/:1907481
Архитектурный проект разработан в конце 50х годов.
Здание предусматривает возможность размещения ожидающих под навесами или в закрытой части павильона, отапливаемой в зимнее время.
В павильоне находилась касса для обслуживания пассажиров пригородного и дальнего сообщения.

Размеры: 222,00мм:91,50мм:57,50мм

[МихаилВариводин]

Проект типового служебного строения: уборная без ламповой на 6 очков.
https://cults3d.com/:1916749
Проект данного вспомогательного сооружения при пассажирском здании разработан 1944 году. Пересмотрен в 1951г.
Строение возводилось, чаще, на станциях с вокзальным зданием 3 или 4 класса. Определяющим фактором являлся пассажиропоток.
Здание кирпичное, оштукатуренное. Стены закрыты побелкой или побелкой с "пигментом", низ здания окрашен масляной краской.
Цвет определялся схемой окраски принятой участком дороги.
Крыша - металлическая.

Размеры: 65,70мм:40,50мм:43,50мм