ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

донор Liliput L132497



Пациент разбирается довольно легко.Но окна сидели на клею.Пришлось повозиться что бы снять не повредив.



пациент цифровой

перед покраской решил удалить все следы от стыков пресс-форм.
Всю картину портят.





расцепитель для СА-3



маски







после лака:



после засера





















Вот как-то так)
Таблички сделал в Компасе.Распечатаны на фотобумаги на цветном домашнем принтере.
Декали-мокрые от Сергея Ермоленко.
Краска-матовая нитра Харьковского замеса.Акриловый глянцевый лак.Дул из аэра.Засер производил из него же, матовыми нитрокрасками 5ти разных оттенков+ржавый металл.
После немного черной краской заглушил, сильно разбавленной 646ым.

Вовчик,копоть на крыше поддуть бы равномерным пятнышком,меньшей интенсивности...
А то впечатление такое что он носился на маневрах сотки под три в час...

Это же не имитация следов пороховой гари на самолетах....

Звёдные войны вспомнились

Установил правильные тифоны от Антона Яценко.Цельнометаллическое литье в восковки по мастер-модели.Заказывалось у ювелиров.

Жалюзи на боковых створках капота должны быть другие либо их не должно быть совсем. Вот фотография из темы про МГ в библиотеке: download/file.php?id=8887&mode=view. Ещё по левой стороне тепловоза, со стороны помощника, чуть другая крышка аккумуляторного ящика(если это он ).

Вот с этими створками на капоте вообще не понятно-я искал фотографии-на некоторых машинах там были решеточки, на некоторых просто гладкие были.Даже на этой фотографии МГ1-003 на одной есть, на другой нет...