Все о моделях железных дорог!
https://scaletrainsclub.com/board/
если забить на то, что дроссели стоят на 3-х опорах, а не на 2-х, можно сделать 665 или 655 номера. окраска была как на 245-м номере (на депо в подобной теме его фотка пролетала), только птица была короткая белая (собственно именно она на декали есть). если делать машину 80-х - 90-х надо стачивать прямоугольные наросты под боковыми окнами кабин - это листы, котрые приваривали при появлении коррозии.A.C. писал(а):Вопрос к знатокам ЧС4Т. В наличии кит для сборки ЧС4Т (с гофрами). Нужен материал для превращения его в модель конкретной машины, максимально приближенной к прототипу. В идеале - 80-е годы, направление Вязьма-Смоленск-Орша. Чем ближе к изначальному виду машины - тем лучше. Может ли кто-нибудь из знатоков данной серии помочь с выбором номера локомотива, в идеале - с фотографиями?
(т.е. как они выглядят?)Да, фотка та самая. только птица короткая и емнип без верхней узкой полосы.A.C. писал(а):Спасибо!
Это вот такая окраска как на фото, только номера 665 и 655 ? МСК ?
http://www.railinform.net/data/media/12/245.jpg
Прошу прощения, ещё вопрос: к дросселям какое вино подаётся?
на этих номерах да, но тупое срезание лишней опоры не поможет - они по другому расположены и площадка под ними другаяA.C. писал(а):Т.е. у этих блинов-дросселей должно быт только 2 опоры?
