Страница 1 из 7
TTM Kit или модели трофейных итальянских вагонов
Добавлено: Чт май 31, 2012 11:41 pm
dednichipor
Название темы сделал максимально универсальным т.к. речь пойдёт о разных типах вагонов.
На форуме не раз упоминались модели разных итальянских производителей:
viewtopic.php?f=18&t=2970 и во второй части этого сообщения:
viewtopic.php?f=14&t=721&start=54, но сегодня я хочу рассказать о моделях фирмы
TTM kit, а именно Carro tip F. Эти вагоны в разных вариантах исполнения строились в Италии с 1937 года. Один из них отлично сохранился в музее на Варшавском вокзале в Питере. Вот он:
http://part534.mixco.ru/images/big/534/ ... -vagon.jpg.
А теперь о модели. Модель выпускается в качестве набора для склейки и последующей окраски с нанесением декалей, имеющихся в комплекте поставки с подробной инструкцией на итальянском языке
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
.
![КИТ11.JPG (372.66 КБ) 8944 просмотра КОРОБКА И ДЕТАЛИ](./download/file.php?id=62814&t=1&sid=0cc34bddf6c1b147887e64128b20a29d)
- КОРОБКА И ДЕТАЛИ
После отделения деталей от литников - сразу начал их доработку:
![КИТ12.JPG (115.59 КБ) 8944 просмотра СПИЛИЛ КОЗЫРЁК НАД ДВЕРЬЮ](./download/file.php?id=62815&t=1&sid=0cc34bddf6c1b147887e64128b20a29d)
- СПИЛИЛ КОЗЫРЁК НАД ДВЕРЬЮ
![КИТ13.JPG (243.19 КБ) 8944 просмотра У ВАГОНА В ПИТЕРЕ БУФЕРА НЕ РОДНЫЕ ИТАЛЬЯНСКИЕ, А ПРОСТЫЕ ЕВРОПЕЙСКИЕ. ПРИШЛОСЬ ПРИСПОСАБЛИВАТЬ БУФЕРА ОТ РОКО](./download/file.php?id=62816&t=1&sid=0cc34bddf6c1b147887e64128b20a29d)
- У ВАГОНА В ПИТЕРЕ БУФЕРА НЕ РОДНЫЕ ИТАЛЬЯНСКИЕ, А ПРОСТЫЕ ЕВРОПЕЙСКИЕ. ПРИШЛОСЬ ПРИСПОСАБЛИВАТЬ БУФЕРА ОТ РОКО
![КИТ14.JPG (316 КБ) 8944 просмотра ИЗГОТОВЛЕНЫ НАКЛАДКИ ПОД БУФЕРА](./download/file.php?id=62817&t=1&sid=0cc34bddf6c1b147887e64128b20a29d)
- ИЗГОТОВЛЕНЫ НАКЛАДКИ ПОД БУФЕРА
![КИТ15.JPG (107.71 КБ) 8944 просмотра НА НАКЛАДКАХ ИЗГОТОВЛЕНА ИМИТАЦИЯ БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ](./download/file.php?id=62818&t=1&sid=0cc34bddf6c1b147887e64128b20a29d)
- НА НАКЛАДКАХ ИЗГОТОВЛЕНА ИМИТАЦИЯ БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ
![КИТ16.JPG (226.49 КБ) 8944 просмотра В ДИНАМИЧЕСКОМ МЕХАНИЗМЕ ПЛАСТМАССОВАЯ ПРУЖИНКА ВОЗВРАТА ЗАМЕНЕНА МНОЙ НА СТАЛЬНУЮ](./download/file.php?id=62819&t=1&sid=0cc34bddf6c1b147887e64128b20a29d)
- В ДИНАМИЧЕСКОМ МЕХАНИЗМЕ ПЛАСТМАССОВАЯ ПРУЖИНКА ВОЗВРАТА ЗАМЕНЕНА МНОЙ НА СТАЛЬНУЮ
![КИТ17.JPG (177.09 КБ) 8944 просмотра ДОРАБОТАН УЗЕЛ ПОД ПРУЖИНКУ](./download/file.php?id=62820&t=1&sid=0cc34bddf6c1b147887e64128b20a29d)
- ДОРАБОТАН УЗЕЛ ПОД ПРУЖИНКУ
![КИТ18.JPG (109.19 КБ) 8944 просмотра УЗЕЛ В СБОРЕ](./download/file.php?id=62821&t=1&sid=0cc34bddf6c1b147887e64128b20a29d)
- УЗЕЛ В СБОРЕ
Продолжение следует...
А, забыл сказать, изготовлена мастермодель буксового узла соответствующая по внешним данным прототипу и отправлена на производство в литьё из латуни. Жаль сфотографировать забыл
![Sad :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
...
Re: TTM Kit или модели трофейных итальянских вагонов
Добавлено: Пт июн 01, 2012 12:12 am
ho-oleg
Юра, привет. На ум приходит только молодежный сленг "ВАУ!!!"
Re: TTM Kit или модели трофейных итальянских вагонов
Добавлено: Вс июл 08, 2012 2:53 am
dednichipor
Продолжу...
Буквально вчера получил заказанные мною буксовые лапы для модели вагона. Детали изготавливались методом литья по моей мастер-модели.
![КИТ19.JPG (129.67 КБ) 8801 просмотр МАСТЕР-МОДЕЛЬ ИЗГОТАВЛИВАЛАСЬ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДЕТАЛЕЙ ФИРМ ТТМ-Кит И ТЕПЛУШКА](./download/file.php?id=65873&t=1&sid=0cc34bddf6c1b147887e64128b20a29d)
- МАСТЕР-МОДЕЛЬ ИЗГОТАВЛИВАЛАСЬ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДЕТАЛЕЙ ФИРМ ТТМ-Кит И ТЕПЛУШКА
![ВИД СНИЗУ](./download/file.php?id=65874&sid=0cc34bddf6c1b147887e64128b20a29d)
- ВИД СНИЗУ
- КИТ20.JPG (107.66 КБ) 8801 просмотр
![КИТ21.JPG (350.36 КБ) 8801 просмотр "РОДНЫЕ" ДЕТАЛИ РАМЫ ЗАМЕНИЛ НА ШВЕЛЛЕР ОТ ПЛАСТРУСТ](./download/file.php?id=65875&t=1&sid=0cc34bddf6c1b147887e64128b20a29d)
- "РОДНЫЕ" ДЕТАЛИ РАМЫ ЗАМЕНИЛ НА ШВЕЛЛЕР ОТ ПЛАСТРУСТ
Продолжение следует...
Re: TTM Kit или модели трофейных итальянских вагонов
Добавлено: Вс июл 22, 2012 7:36 pm
dednichipor
Неспешно продолжу...
Методом фототравления изготовить сетки для документов не получилось, пришлось их делать по старинке - вручную
![Изображение](http://arcanumclub.ru/smiles/smile444.gif)
...
![КИТ22.JPG (207.89 КБ) 8685 просмотров ТАКЖЕ СДЕЛАЛ КРЮКИ ДЛЯ ХВОСТОВЫХ ОГНЕЙ И ПОРУЧНИ СЦЕПЩИКА](./download/file.php?id=66344&t=1&sid=0cc34bddf6c1b147887e64128b20a29d)
- ТАКЖЕ СДЕЛАЛ КРЮКИ ДЛЯ ХВОСТОВЫХ ОГНЕЙ И ПОРУЧНИ СЦЕПЩИКА
Загрунтовал буксовые узлы и раму вагона
![КИТ23.JPG (145.45 КБ) 8685 просмотров ТАК СМОТРЯТСЯ БОЛЕЕ РЕЛЬЕФНО](./download/file.php?id=66345&t=1&sid=0cc34bddf6c1b147887e64128b20a29d)
- ТАК СМОТРЯТСЯ БОЛЕЕ РЕЛЬЕФНО
Продолжение следует...
Re: TTM Kit или модели трофейных итальянских вагонов
Добавлено: Сб июл 28, 2012 10:50 pm
dednichipor
Покраска.
Сделал всё возможное чтоб приблизить цвет кузова к оригиналу(фото позже...)
![КИТ24.JPG (197.24 КБ) 8595 просмотров ПЕРВЫЕ СЕКУНДЫ](./download/file.php?id=66887&t=1&sid=0cc34bddf6c1b147887e64128b20a29d)
- ПЕРВЫЕ СЕКУНДЫ
Пришлось смешивать краску чтоб подобрать цвет
![КИТ25.JPG (191.96 КБ) 8595 просмотров ХАМБРОЛ МАТ 62 И РЕВЕЛ ГЛЯНЕЦ 31. ЗАТЕМ ПОКРЫЛ ЛАКОМ РЕВЕЛ ГЛЯНЕЦ 1](./download/file.php?id=66890&t=1&sid=0cc34bddf6c1b147887e64128b20a29d)
- ХАМБРОЛ МАТ 62 И РЕВЕЛ ГЛЯНЕЦ 31. ЗАТЕМ ПОКРЫЛ ЛАКОМ РЕВЕЛ ГЛЯНЕЦ 1
Ходовую тоже покрасил
Краски сочные свежие, как после ремонта
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
.
Продолжение следует...
Re: TTM Kit или модели трофейных итальянских вагонов
Добавлено: Чт авг 30, 2012 11:00 pm
dednichipor
Разрываясь между работой, дачей и квартирой нашёл таки время нанести декали
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
.
Декали от Максима Голобородько, за что ему отдельное спасибо
Не пришлось долго думать как их расположить: есть фотография с замечательного сайта РейлФанКлуб где два трофейных итальянских вагона находятся на ст.Горы(к сожалению не знаю автора этого фото).
Вот фрагмент:
Пояснять, думаю, нестоит. Всё указано на фото. Правый вагон(на котором жёлтый кружочек) - наверняка тот самый что сейчас находится в музее в Питере(у него есть характерная вмятина на кузове, такиеже буксовые лапы).
А вот так выглядит модель на фоне фотографии Алексея Фролова:
Надписи нанёс по фото с РейлФанКлуба, что считаю единственно верным
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
.
Продолжение следует...
Re: TTM Kit или модели трофейных итальянских вагонов
Добавлено: Пн сен 03, 2012 7:08 pm
Koivisto
Да, один из 2-х итальянцев из ПМС Горы поступил в МЖТ на Варшавский вокзал, а второй, увы, давным давно порезан.
Re: TTM Kit или модели трофейных итальянских вагонов
Добавлено: Вс сен 09, 2012 4:36 pm
dednichipor
Пользуясь благами больничного - продолжу.
Краска и лак высохли, вагон окончательно собран.
Вот так выглядят буксовые лапы:
.
Re: TTM Kit или модели трофейных итальянских вагонов
Добавлено: Вс сен 09, 2012 5:14 pm
dednichipor
Не дав рукам долго отдохнуть открыл следующую коробочку от этой фирмы. На этот раз это вагон типа "F" с тормозной будкой
![КИТ0101.JPG (194.89 КБ) 8307 просмотров КОРОБКА](./download/file.php?id=70329&t=1&sid=0cc34bddf6c1b147887e64128b20a29d)
- КОРОБКА
Вот прототип:
Внутри подробная инструкция по сборке и описание прототипа
Но мои руки не для скуки и для меня было бы слишком банально сделать "изкоробочный" вариант. Я решил сделать из этого набора вагон типа "Е" с тормозной будкой. Модели этого прототипа выпускает итальянская фирма "АСМЕ"(АКМЕ) только с буксами другого типа, более раннего
Основное отличие вагонов только в расположении буксовых лап, т.е. в базе вагона. Что я и сделал
После установки буксовых лап приступил к подгонке подвагонного оборудования. Эта деталь приобреталась отдельно, внешне напоминает подвагонное оборудование и одновременно является грузом
Первая примерка кузова на раму
Приглядевшись внимательно обнаружил "косяк" фирмы производителя - слишком короткие балки рамы
Пришлось изготовить новую раму из полистирола и швеллеров фирмы "Пластруст"
Вот так выглядит рама всборе после доработки с колпарами "РБМодель"
На тормозной будке пластиковые поручни заменил на паянные из латунного прутка
Продолжение следует...
Re: TTM Kit или модели трофейных итальянских вагонов
Добавлено: Вс сен 09, 2012 5:45 pm
Koivisto
Автосцепка, конечно, на итальянце очень "уместно" смотрится. Не ставили на трофейные вагоны автосцепки почти никогда. Технически это было сложно, так как у них не было хребтовых балок.