Модель трофейного паровоза серии ТС(ех03)

[dednichipor]

Володя, спасибо

Продолжу...
Выбор оттенка зелёной краски для окраски паровоза заставил сильно призадуматься. Фотографии паровоза ТС которые имеются исключительно чёрно-белые. Я стал просматривать фотографии моделей зелёных пассажирских паровозов изготовленных фирмами и изготовленных нашими моделистами. Вот что я увидел:

Сделав определённые выводы я решил покрасить вот в такой оттенок зелёного:

А вот так этот оттенок смотрится под лампой люминисцентного освещения:

Как высохнет постараюсь выбрать солнечный денёк и сфотографировать при дневном свете.
Продолжение следует...

[Вовчик188]

Мне цвет понравился!Ты выбрал как у ТС-206?

[dednichipor]

Почти, только чуть темнее.

Продолжу.
При помощи нехитрых манипуляций с тамиевским скотчем были окрашены цилиндры

Вот так они выглядят на раме

Тендеру тоже "досталось"

Продолжение следует...

[AlexK]

[Оффтопик]

Юрий, а не можете померить диаметр ведущих колес не по поверхностя катания, а по гребням? Спасибо!

[dednichipor]

[Оффтопик]

Могу, по гребням 24.3 мм. Не за что.

[dednichipor]

Продолжу.
На месте не стоим, началась неспешная сборка. Коллеги, писать особо некогда, в выходные ситуацию постораюсь исправить.

В данный момент "ковыряюсь" с тендером.

Продолжение следует...

[dednichipor]

Продолжу. Как и обещал.
Сборка паровоза доставила немало хлопот, т.к. производитель деталей длину площадок(те что вдоль котла) сделал чуть больше положенной, но по-любому это лучше чем были бы короче. После подгонки они стали на место как влитые.
С тендером тоже приходится повозиться. Модель изначально выпускалась как аналог, декодеров тогда и в помине не было. Место под декодер пришлось буквально выгрызать зубопротезной фрезой борясь за каждый миллиметр. Провода с декодера пришлось выпаивать, т.к. разъёма не будет и все провода будут припаяны к имеющимся клеммам на плате и моторе.

СРЕЗАНА ТЕРМОУСАДКА ДЛЯ ВОЗМОЖНОСТИ ОТПАЯТЬ ПРОВОДА

После установки мотора в раму тендера благодаря "прозвонке" выяснилось что токосъём мотора происходит от одной единственной клеммы, а второй клеммой является сам корпус передающий ток через себя на щётку электродвигателя. пришлось мотор подвергнуть доработке. Имеющуюся латунную шайбу заменил на полистироловую вставку той же толщины, тем самым отделив корпус двигателя от щётки. На корпус щётки в последствии был напаян провод, а сам двигатель при помощи прессшпана был изолирован от корпуса тендера.

Имеющаяся плата во избежании КЗ тоже была доработана изолирующими накладками. Вот так выглядит тендер в разобранном виде.

Доделал прожектор. Красной стрелкой обозначен вклеенный отражатель, зелёной - светодиод.

Фронтонный лист, после подгонки, был вклеен 88-м клеем(для возможности разборки). В данный момент сохнет.

Продолжение следует...

[uragan]

Фантастическая,по качеству изготовления, работа.Всегда, с удовольствием, смотрю Ваши темы.

[alexZZ]

Замечательная работа! Читаю как старую добрую инструкцию (в хорошем смысле этого слова) с художественными отвлечениями... У меня тоже лежит и ждет своей участи 03 в Z. Все останавливал ужаснейший зеленый цвет, коей я видел на всех перекрасках. Но вот подобранный Вами цвет мне Очень понравился. Уже готов взяться за перекраску. А не могли бы Вы для полноты картины снять данный шедевр при естественном освещении?

[dednichipor]

Коллеги, спасибо, я стараюсь.
Сфотографирую обязательно, как только доделаю.