ДЖД

[Федор Киселев]

А вообще, насколько затратно и сложно обустроить такую дорогу?
Пути и ПС НЯП не самое сложное, основные затраты это здания, учебные корпуса, системы СЦБ и т.д.

[AlexK]

А вообще, насколько затратно и сложно обустроить такую дорогу?

Самое затратное и сложное - потом, после обустройства, ее содержать в рабочем состоянии.

[Сергей Т.]

Возращаясь к началу топика - странно, что ничего не нашлось.... Достаточно много материалов по подвижному составу в узкоколейной секции библиотеки, кое-что есть в фотогалерее форума, опять же, в узкоколейной теме. Правда, учитывая специфику библиотеки, фото в основном технического характера. А затевать полноценный обзор не имеет смысла, наверное, так как есть специализированный сайт (на который уже дана ссылка). Помимо этого в сети есть персональные сайты практически всех ДЖД....
Касательно сложности - стоит начать с азов и прикинуть, во что обойдется аренда участка земли под эту затею....ну, а "далее со всеми остановками"(с)...

[И.К.С.]

А где на просторах необъятной остались живые ДЖД?

мне повезло в прошлом году побывать на двух ДЖД. на открытии 1 июня, в Новосибирске. прокатиться внутри вагона желания не возникло, ввиду отсутствия билетов поэтому пройдена вся джд пешком, а также зоопарк.
и на день железнодорожника в Екатеринбурге
http://fotki.yandex.ru/users/shmyrshtu/album/201603/
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... 10#p121317

А вообще, насколько затратно и сложно обустроить такую дорогу?

по словам начальника одной из джд, все ДЖД в России находятся на балансе РЖД и убыточны. Деньги на их содержание выделяются по статье обучение.

[Doctor_MB]

Здесь не большое видео.
Это в Эстонии. Музей держится на частных пожертвованиях,и за счет летних экскурсий.

[modelizm]

Выкладываю две картинки Детской Железной Дороги им. Заслонова К. С., которая расположена в Республике Беларусь г. Минск. Выкладываю интернет ссылки, в которых можно (нужно) узнать о Детской Железной Дороге.
http://www.dzd-ussr.ru
http://obukhovich.by/detskaya-zheleznaya-doroga-minsk/
http://otzovik.com/review_241248.html
http://www.dlyakota.ru/30694-detskaya-z ... inske.html
www.holiday.by/blog/211

[И.К.С.]

Это в Эстонии. Музей держится

что-то детишки на видео староваты.
тема называется ДЕТСКИЕ железные дороги, а не просто узкоколейные.

вот нашел небольшой отчет по прогулке по ДЖД в Заельцовском парке , г. Новосибирск 1 июля 2013 года
http://shmyrsht.pisem.net/rr_nsk1.html
рядом с разъездом Локомотив находится одноименная спортивная база РЖД, большая парковка и закрытый пляж.
что понравилось , когда строили дорогу сквозь парк постарались минимально пилить деревья и это заметно.

кстати все ДЖД работают в режиме поездной работы, только летом с 1 июня и до середины осени - октябрь. в остальное время только обучение.

У нас в области есть в Кемерово. Как и в Новосибе, работают ТУ7А. Непонятно зачем "стилизованные" под паровоз.

это общая тенденция, как говорится "кто заказывает музыку тот и танцует..." в данном случае заказчик ремонта всех тепловозов - РЖД, а там идиотов есть.
ТУ10 - насколько понимаю это модернизация проекта ТУ2 и их уже наклепали минимум 13 штук ТУ10-013 в 2013 году "подарили" Ебургской ДЖД http://img-fotki.yandex.ru/get/9088/205 ... fecfb_orig

[Рудольф]

Вынужден не согласиться с автором предыдущей фразы:"...насколько я понимаю ТУ-10 это модернизация ТУ-2 их уже наклепали...".
ТУ-10 это совершенно другая машина, у неё передача гидравлическая, у ТУ-2 электрическая. Машина изготовляется с "нуля".См.заметку.

[Вадим]

ТУ10 Это подобие тепловоза Дизель дохленький трансмиссия от грузовика с джойстиком аля коробка автомат
Аналогично и ТУ7 выпускаемый для ДЖД. Освоили не хилые деньги ,а выпустили Франкинштейна

[Doctor_MB]

....тема называется ДЕТСКИЕ железные дороги, а не просто узкоколейные....

Прошу разъяснений, чем "детские" жд, отличаются от "не детских" ж.д ?
Вот эту жд, к какой категории отнести ?
http://www.banitis.lv/rus/index.htm