ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

У меня есть Банчман Acelo в N. Модель спроектирована "метаться по овалу". Вся проблема в моторе.

А вот еще с лобовым обтекателем http://www.youtube.com/watch?v=AxEAfw7Sgr4

Onegin писал(а):Без Сименса тут не обошлось.

Без «Сименса», конечно, среди американских электровозов не обошлось, но «Асела» по фамилии таки Бомбардье.

Серокой писал(а):А так они налегают на грузовые, а дальний межгород - авиа или личный автомобиль.

Ну и ничего хорошего в этом нет, даром что „американцы умеют считать деньги“ и прочие стереотипы. У них там жирное нефтяное лобби, которому чхать на экологию.

railmodel писал(а):У них там жирное нефтяное лобби, которому чхать на экологию.

Уже нет. Тепловозников сильно зажали по экологии. Не даром GE тормознуло мощный и перспективный Dash-9 и взамен выпустило GEVO, которые одни из самых экономичных и экологичных линеек дизельных тепловозов. EMD за ними пытается успеть с SD70ACe и SD80. Гибридные тепловозы на маневрах это уже не страницы технических журналов, а обычное явление. Не повсеместно, но тенденция есть.
Вот нормативный акт, который их подталкивает http://en.wikipedia.org/wiki/United_Sta ... _standards

Onegin писал(а):Гибридные тепловозы на маневрах это уже не страницы технических журналов, а обычное явление. Не повсеместно, но тенденция есть.

В последнее время проявилась как раз тенденция отвернуться от гибридных и смотреть на многоагрегатные...