ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Лучшей темы не нашёл... Звиняйте, если что.

Каждый год весной затапливается участок дороги под путепроводом Окт.ж.д. недалеко от платформы Покровка. Все желающие переехать с одной сторны на другую форсируют водную преграду. В пенедельник-вторник на легковушке было не проехать, а вчера, в субботу было именно так, видео моё, с телефона.У кого не кажет, милости прошу на Ю-Тюб http://www.youtube.com/watch?v=v7Vtblhoq_k

Юр, на момент съемки - вполне милая и приличная (в смысле спокойная) лужа. Экстрим - это когда легковушка глушителем пузыри пускает. Вот тогда главное - не отпускать педаль газа, иначе зальет нафиг....

Сегей, это не лужа, это поток талой воды из леса. Мы просто по течению двигаемся. Когда ехали в обратную сторону я не догадался заснять процесс, вода поднималась до бампера, естественно, педаль газа не отпускали. Машина ВАЗ 15 модели.

В Фирсановке в трубе такая же фигня.

Сергей Т. писал(а):Юр, на момент съемки - вполне милая и приличная (в смысле спокойная) лужа. Экстрим - это когда легковушка глушителем пузыри пускает. Вот тогда главное - не отпускать педаль газа, иначе зальет нафиг....

Тут тоже аккуратнее надо, чтоб гидроудар не словить, т.к. у многих забор воздуха в воздушный фильтр находится в бампере.
А вчера ехал через переезд, который описал ТС, в Павловском Посаде - скорость проезда через него минимальная, т.к. асфальт лежит выше уровня путей на см 10-15 (не судьба же старый снять перед ремонтом дороги), и получается что оба пути лежат в своих ямах. Таже самая ботва в Хлебниково, а там все осложенено частыми аэроэкспрессами и обилием фур, которые из-за этого пересекают переезд еле-еле.
С уважением.
Иван

ivan писал(а):асфальт лежит выше уровня путей на см 10-15

А как же габарит?
По габариту С снизу всего +50 мм от УГР.

Неправильно настил переезда на путях с автоблокировкой с боков в ровень с увгр ,в колее 30 -40 мм выше увгр.
На путях без автоблокировки настил в колее ложится в ровень с увгр.
на 50 мм выше увгр устанавливаются планки нижней негабаритности.

Я имел в виду, что перед рельсом асфальт спускается, естественно не ступенькой в 10-15 см, и всё равно колея получается как бы в яме.
С уважением,
Иван

Вот этот переезд в Павловском Посаде, сегодня щелкнул - хорошо видно, что пути подобно ямам на дороге - машины от этого переезжают этот переезд очень медленно.
С уважением,
Иван

ivan писал(а):Вот этот переезд

Вот хорошо в Японии! Народ дисциплинированный, там переезд закрывают чуть ли не перед носом скоростного поезда, а открывают ещё когда даже виден последний вагон....
----------
Вадим

Вот как было
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ZaCb5Y9SyM
Вот так доложили
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... nWKZA0BMCo