ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

А у меня как-то вся романтика с выходами на платформу пропала после того как я за 6 месяцев порядка 20 раз скатался из Москвы в Питер и обратно Практически каждые выходные ездил. Все проводники к моменту окончания моих поездок знакомыми были Теперь все больше сплю в поездах, ну или днем вываливаюсь поглазеть, если что-то интересное попадается.

Василий писал(а):А у меня как-то вся романтика с выходами на платформу пропала после того как я за 6 месяцев порядка 20 раз скатался из Москвы в Питер и обратно Практически каждые выходные ездил. Все проводники к моменту окончания моих поездок знакомыми были Теперь все больше сплю в поездах, ну или днем вываливаюсь поглазеть, если что-то интересное попадается.

А у меня так и не пропадает никак, романтика-то. Я один-два раза в год езжу в Московскую область (г. Ивантеевка) на переаттестацию по своей специальности. До Москвы поезд идет около 16 часов, с вечера до утра. Долго не могу уснуть, обязательно выхожу на платформу на станциях. И хожу смотреть на смену локомотивов. Когда появились ЧС-2К, всю стоянку его рассматривал.

Вот просто стоять и смотреть на поезда я могу часами. А среди ночи, пыриться в окно или тащиться из вагона на улицу, это нет, увольте

дима писал(а): и ещё больше нравится при ночных остановках выходить из поезда , романтика !

создается впечатление, Дима, что однажды ты вышел-и забыл вернуться

Александр FM писал(а):

дима писал(а): и ещё больше нравится при ночных остановках выходить из поезда , романтика !

создается впечатление, Дима, что однажды ты вышел-и забыл вернуться

вполне может быть ... хотя полёт твоей мысли мне совершенно непонятен .

Вот еще про "пожрать". Мама говорит, что в ресторанах еще всегда был гуляш отменный, но я его не помню. Видимо всегда ел сосиски А на станциях старушки продавали вареную картошку с солеными огурцами, и все это было засыпано зеленым луком и петрушкой. Родители, наевшиеся за год офицерских пайков и китайских свиных сосисок, сметали эту картошку с огурцами будь здоров. И, кстати продукция Московской фабрики Рот Фронт у меня тоже вызывает ассоциацию с ЖД Мы еще успели пожить три года в Монголии, на самом юге (г. Сайн-Шанд). А немного севернее была станция Чойр. И по непонятному советскому принципу распределения товаров в магазинах Чойра было навалом продукции Рот Фронта. Мы в дорогу набирали пастилу и грильяж и изюм в шоколаде. И конечно жвачки Мятные и апельсиновые. И уплетали все это с сестрой всю дорогу. так и помню: столик в купе и на нем столько вкуснятины от Рот Фронта .

кстати да , я совсем забыл о бабульках на провинциальных станциях которые продавали всё и вся , это чисто советская традиция , мне очень нравиться покупать варёную картошку с огурцами , очень вкусные пирожные "наполеон" , а ещё они торгуют рыбой (барабулькой) , и всякими яблоками , пивом , водой , пирожками .

А я помню разбавленную водой водку и пиво.

Всегда были традиционная дорожная варёная кура, варёные куриные яйца, сладкие булочки и плавленные сырки. Поглощение этой снеди начиналось сразу после отправления поезда - ибо надо было всё съесть, пока не испортилось.

Леха писал(а):Всегда были традиционная дорожная варёная кура, варёные куриные яйца, сладкие булочки и плавленные сырки. Поглощение этой снеди начиналось сразу после отправления поезда - ибо надо было всё съесть, пока не испортилось.

По дороге оно все равно успевало испортиться и к концу пути было не сварение или понос.
Сегодня в больнице вспоминали, что продается из еды на станциях. Вспоминали красивую копченую куру, которая в нутри была либо разложившаяся либо сырая. Рыбу аналогичного качества и прочие удовольствия, в виде полупива на полустанке.