ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

дима писал(а): ↑

Вс дек 25, 2022 7:47 pm

...спрашивается это к примеру автомобили стали так дёшево стоить в современности или модели сильно подорожали?

Как справедливо отметили коллеги, это не столько модели подорожали, сколько деньги подешевели. А поскольку нарушение сложившихся товарно-денежных потоков сильно ударило по разумному соотношению стоимости валют, то у продавцов нет совершенно никакого желания переоценивать их по текущему курсу.

Да и в большинстве случаев цены растут на модели отечественно ПС. Это может быть связано с отсутствием собственного промышленного производства. Возможно время для этого прошло. Ведь западные страны этим занимались еще с начала развития самой железной дороги, а у нас на первом месте были, как прочем и сейчас, совсем другие ценности. Народ строем с песнями строил всякие еликие штуки))) Этап развития моделизма другими странами уже давно пройден. Нас это обошло стороной как и многое другое.))))

А еще очень интересно как скажется журнальная серия "Наши поезда" на рынок моделизма ведь на сколько я понимаю там будут и вагоны уровня не хуже евротрейн по цене 2 т.р. что уже как бы относительно демократично и совсем неплохо, например когда они выпустят ЦМВ и егоровцы. А особливо интересны их стендовые паровозы по 2 т.р. такие "полочники" как я будут вполне довольны, например зачем мне стендовый ВЛ22 если будет чуть хуже, но по 2 т.р., с полуметра все смотрятся одинаково, наконец то эта ниша тоже начнёт заполнятся.

Если что, то стендовый ВЛ22 от Нетужилова у меня уже есть, он хоть и прекрасен по внешнему виду, но от парочки по 2 т.р. попроще не откажусь.

Точно. Именно отсутствие выбора, сложность технологической и логистической цепочек диктует такие цены.

дима писал(а): ↑

Пн дек 26, 2022 1:49 am

А еще очень интересно как скажется журнальная серия "Наши поезда" на рынок моделизма ведь на сколько я понимаю там будут и вагоны уровня не хуже евротрейн по цене 2 т.р. что уже как бы относительно демократично и совсем неплохо, например когда они выпустят ЦМВ и егоровцы.

Говорить когда еще преждевременно. Уместнее было бы сказать если выпустят. Да и уровня Евротрейн вряд ли они будут стремиться достичь, хотя бы в проработке подвагоннного и тележек. Хотя анонсированные рендеры внушают надежду, что будет не так примитивно, как в серии ЖДВМ.

Тут, как мне кажется, все в кучу сложилось. И инфляция, и непонятные курсы валют, и ковид, и энегокризис, и тот что у нас кончилась возможность покупать что-то за границей (вернее там, где большая часть моделей продается), и оплачивать эти покупки. Создался некий дефицит моделей, еще год назад не было никаких проблем купить нужную модель на ebay, lippe и так далее. А сейчас фиг. Отсюда и жестокий дурдом, когда за лок с ценой на ebay в 70 евро, просят здесь 18-20 тыр.

Ну и не забываем, жд модели никогда не были дешевыми, а еще знакомые немцы пару лет назад жаловались, что жд становится все дороже, при том же, а то и худшем качестве исполнения.

дима писал(а): ↑

Вс дек 25, 2022 7:47 pm

Ну вот допустим в конце прошлого года модели локомотивов стоили примерно 20 тысяч рублей, а лада гранта примерно 500 тысяч, то есть гранта стоила примерно 25 моделей локомотивов, спрашивается это к примеру автомобили стали так дёшево стоить в современности или модели сильно подорожали?

Свою первую рокомашку я купил, кажется, в 2012 году за 6500. Лада Гранта начиналась от 260 тыс, итого 40х соотношение. В 2021 Гранта стоила около 600, так что плюс минуc, чуток подорожали локомотивы.

Почему-то стоимость любого товара здесь и там принято сравнивать в абсолютных ценах.Но при стоимости модели в 500 Евро тот-же немец потратит 1/4 от средней зарплаты, а у нас это уже целых 1,5 -2.

will писал(а): ↑

Пн дек 26, 2022 6:45 pm

Почему-то стоимость любого товара здесь и там принято сравнивать в абсолютных ценах.Но при стоимости модели в 500 Евро тот-же немец потратит 1/4 от средней зарплаты, а у нас это уже целых 1,5 -2.

Во-первых не стоимость, а цену во-вторых, 500 евро, это все таки не две зп здесь, а примерно одна, если брать медианную. В-третьих, отечественных моделей на фоне даже одного немецкого рынка - считай нет вовсе, соответственно бессмысленно сравнивать относительные цены. А в-четвертых (собственно, вытекающее из третьего), обычно одна и та же модель здесь, имеет цену в 1.5-2 раза выше чем там.

Ну и само сравнение цены моделей с доходами там и тут, мне кажется совершенно некорректно. Модели вовсе не вещи первой необходимости, никакой необходимости покупать их нет. С тем же успехом можно сравнивать возможность покупки Феррари средним человеком там и тут.

Согласен с Василием. Да и вообще тема странная: смотря какой ж.д. моделизм.. Если Н0 (ТТ, N) европейского ПС, то еще более менее, если наша тема-то неприлично дорого, если эксклюзив какой, то там вообще цены сопоставимы с новой иномаркой среднего класса (а бывает и не среднего). Но рассматривать моделизм как вложение средств я бы не стал: не продашь это все дорого. Ну может какие то отечественные интересные вещи еще можно, а вот всякие эксклюзивы или обычные евро/американские модели-фиг там. На барахолке 95009 модераторствую, вижу, как люди пытаются что то продать... Годами лежит, или уходит дешевле, нежели стоит модель... Особенно забавляет, как некоторые привязывают модель к евро и в зависимости о колебаний курса то снижают цену в рублях, то повышают. На что надеются?