Переезжаю (обживаюсь)

[Vslav]

Ну, вот движок впереди... (неродной, правда)

заз.jpg (40.32 КБ) 2560 просмотров

http://vk.com/pages?oid=-17063707&p=%D0 ... 0%90%D0%97
Что-то незаметно, чтобы у водителя это вызывало сильный дискомфорт

[iosch]

Для передних мест-без проблем...Посмотрите сколько места для задних осталось.
Вообще,надоело уж мерятся местами.
Просто у мну был помощник в 90х,такой небольшой шкафчик,2метра в квадрате.До поезда работал водилой,в 2000х обратно ушел.Так вот из всего нашего частного "автопарка",он лестно отзывался о запоре,волге и все... В классическую жучку он влазил,но говорил-тесновато.А самары(передне приводные жучки) он вообще материл,мало того что кресло сдвигал в зад до упора,так еще и голова в наклон,из за характерного скоса кузова.
Паша тоже "хороший" человек.Его-много...В нем русский дух.....

[Vslav]

Для передних мест-без проблем...Посмотрите сколько места для задних осталось.

Думаю, ненамного меньше, чем у "оригинала". Просто водитель отодвинулся назад, и, судя по его комплекции, не из-за ног Просто ему такая посадка нравится.
Был у меня когда-то "ушастый". Для моего роста, думаю, уменьшение салона внизу сантиметров даже на двадцать особо заметно не было бы.
Для высоких же людей, да - это важно.
Кстати:

[ivan]

Олег ,про какие габариты ты говориш ?У меня в лебедянки движок больше стоит

Движок-то можно поменять, хотя на такой уже редкой машине лучше все оставить как есть, законсервировать ее и поставить до лучших времен в гараж. У меня отец в 88-м поставил от восьмерки 1300 кубовый мотор - Запорожец этот клал стрелку, многие гонялись, пытались догнать. Придется делать переходник коробка-двигатель, и с охлаждением мудрить, отец ставил радиатор под передний бампер.
С уважением,
Иван

[Diamon55]

Движок-то можно поменять

Иван, а зачем?..имхо,родной низкооборотный двигатель с почти тракторной тягой обеспечивает Зазику те свойства, за которые его и ценят Был у меня в свое время ЗАЗ 968М-сороковка, до сих пор вспоминаю с теплотой. На рыбалку-грибалку по грязи-легко! Днище плоское, никаких карданов и низко висящих редукторов нет, зубастая резина -и машинка идет по грязи,практически на холостых, как колесный пароход по реке... При моем росте 184см дискомфорта не испытывал, в Волге оказалось теснее Единственное, что выносило мозг- бензиновый отопитель, долбался с ним бесконечно, то не разжигается, то коптит, то жрет больше движка... Но ничего, наладил. Так что, Павел, поздравляю! Владей, так сказять, изучай..

[DennPahan]

Ну, вот движок впереди... (неродной, правда)

заз.jpg

http://vk.com/pages?oid=-17063707&p=%D0 ... 0%90%D0%97
Что-то незаметно, чтобы у водителя это вызывало сильный дискомфорт

да и видно что привод тоже передний

[Павел Гува]

Ребят ,а подскажите-если клему + с батареи снять движок должен глохнуть?

[Diamon55]

Если генератор исправен и ремень нормально натянут-нет. Но при снятии клеммы есть риск попалить электрику, т.к напряжение значительно возрастает.

[Сергей Т.]

При исправном реле-регуляторе - вряд-ли. Просто не нужно поднимать обороты до упора. Да и какая электрика на Запорожце...

Единственное, что выносило мозг- бензиновый отопитель, долбался с ним бесконечно, то не разжигается, то коптит, то жрет больше движка...

У меня руки так и не дошли до него... Есть вариант - делается змеевик (теплообменник) вокруг глушителя, плюс любой небольшой радиатор в кабину. Турбинка насоса включается через термодатчик, либо вручную. Достаточно примитивно, но работает.

[Onegin]

Самый последний тюнинг печки для Запорожца это тэн от тойоты или мерседеса с разборки, генератор хотя бы от инжекторных жигулей. В машине будет жара.