ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Я тоже именно этот паровоз хотел делать (и тоже недоумевал - где же у него генератор); но за неимением угольно-нефтяной трубы придется, видимо, делать собирательный образ.

А на счет 324-ки вообще интересная история: такое впечатление, в разные времена этому номеру соответствовали разные машины. Вот, к примеру, в 1989-м году генератор был наверху:

Взял бы 4 шт-ограждение котла и само ограждение. И ПРМ тоже бы.

На счет ПРМ: насколько актуально, сколько человек взяло бы и в каком виде вы себе его представляете (одни только дышла, или в сборе с колесами)?

technik писал(а):На счет ПРМ: одни только дышла, или в сборе с колесами?

Это может от ценника зависеть.
А по количеству - мне на 4 паровоза.

technik писал(а):На счет ПРМ: насколько актуально, сколько человек взяло бы и в каком виде вы себе его представляете (одни только дышла, или в сборе с колесами)?

В сборе с колесами. За перила,спасибо,качество хорошее.

technik писал(а):На счет ПРМ: насколько актуально, сколько человек взяло бы и в каком виде вы себе его представляете (одни только дышла, или в сборе с колесами)?

у меня постоянно дышла спрашивают

Одни только дышла/или в сборе с колесами?
В зависимости от цены. На 2 точно.

Серокой писал(а):А вот где у Ов-324 конкретно сейчас генератор?
Лампы там точно накаливания, да и радиостанция имеется...
Фотка от Иван Иваныча уже не актуальна...

А уж не за пожарным ли она ящиком спряталась?

technik писал(а):А уж не за пожарным ли она ящиком спряталась?

Нет же - вон между трубой и сухопарником ее защитный колпак виднеется!

Она, её - о чём речь?