ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Серокой писал(а): ↑

Пн окт 30, 2017 12:27 pm

iosch писал(а): ↑

Пн окт 30, 2017 8:59 am

Зызы: мы же экономически не выгодны РЖД,содержать дорого,разогнать еще дороже обойдется.Одним словом-бездельники и тунеядцы..

Видать поэтому вам в последнее время работы прибавилось. А чтобы не простаивали! )

шоб безделье мёдом не казалось...

A.G. писал(а): ↑

Пн окт 30, 2017 12:34 pm

шоб безделье мёдом не казалось...

Вот вот,и наши менеджеры так же считают..В итоге домой с работы приползаешь.Массовики-затейники блин.
Хотя,ежели по сходам судить...Когда пришел в ВП,раз в месяц это минимум.К 2000м вообще годами не ездили..А сейчас уже третий год по нарастающей.А перевозки то не выросли.Тьфу,тьфу,тьфу.

iosch писал(а): ↑

Пн окт 30, 2017 8:59 am

Иван зависит от категории поезда,наличии техники.На технику 2 человека,плюс строполя,сварщики-резчики,проводники,насяльство...
Но сейчас мало..У нас по штатному-37 человек,факт-20 чел.

Это понятно, что штат неполный и что в общем то завсит от того зачем подняли ВП.
Просто много раз проезжал мимо ВП, блин, даже друг бугор в ём, а как то раньше не задумывался, а сколько там реально работает.

Ну, и для оценки последствий "налета махновцев на водокачку", то есть, сколько там вашего брата на местный магАзин налетело.
Да, 20 ЖД полевых работников это мощно!!! Эти могут!!!

A.G. писал(а): ↑

Пн окт 30, 2017 12:03 pm

чиста поржать - "хоботки"
viewtopic.php?f=25&t=13955

Ты того... этого...
Скажи спасибо, что не какое другое слово человек выбрал на эту же самую букву начинающееся...

На правах рекламы ) : если вы-фанат ж.д. и вам не страшен монгольский климат, то вам просто необходимо купить квартиру в новом комплексе "Депо хуяг" (в вольном переводе "крепость у депо" или "крепкий комплекс у депо") с видом на ТЧ-2 Улан Батор и главный ход УБЖД. Всего 1,2 млн руб- прекрасная трешка в 95 кв.м с первичной отделкой-ваша )

bluxer писал(а): ↑

Ср ноя 01, 2017 5:08 pm

"Депо хуяг"

Любопытно, начальника локомотивного депо ТЧ-2 Улан-Батора так и зовут: Эрдэнэ Хуяг.

Точно. Сегодня с ним общался как раз. Но хуяг вообще очень распространенная часть имени у монголов. Бывший Д, нынче РБД-Батхуяг. Инженер техотдела службы П-Хуяг-Эрденэ. Хуяг-это защита, доспехи. В более расширенном переводе-крепость, укрепление, крепкий. В словаре монголов данное слово и его производное-символ крепости, мужского начала, чего то хорошего, свежего, сильного. Например, свежее пиво-хуйтэн пиво. И как бы ничего страшного. Часть культуры, языка, часть составляющего монголов. Поэтому не стоит это читать, как привыкли мы. Кстати, аналог наших щей-хуйцаа шёл. Суп из 5 сортов мяса. Только что поели, теперь можно сутки ничего не есть-настолько питательно и вкусно. А опубликовал я эти фото не для шуток над названием (хотя, и над этим тоже конечно, но это не главное), а над местом расположения-тут под окнами ежедневно, а главное, еженочьно будут ездить и стоять тепловозы с рабочим дизелем. Кто нибудь знает, что такое жить рядом с тарахтящим тепловозом? Ощущения непередаваемые-близкие к половым. Я так в ТЧ Магнитогорск 3 месяца в отдыхающей жил в начале нулевых. Единственный способ прогнать тепловоз было запустить элемент посуды в сторону кабины. За 3 месяца я купил в Магнитке штук 10 графинов и десятка два стаканов

bluxer писал(а): ↑

Ср ноя 01, 2017 5:57 pm

Кто нибудь знает, что такое жить рядом с тарахтящим тепловозом?

У меня сейчас от депо метров 500. Доносятся только свистки.

Серокой писал(а): ↑

Ср ноя 01, 2017 6:01 pm

bluxer писал(а): ↑

Ср ноя 01, 2017 5:57 pm

Кто нибудь знает, что такое жить рядом с тарахтящим тепловозом?

У меня сейчас от депо метров 500. Доносятся только свистки.

А представьте, если 20? Ужас . Кстати, у нас гостиница метрах в трехстах от главного хода, в семистах примерно от вокзала. Закрыта от линии жилыми домами и вторым корпусом отеля. Я не говорю, что прекрасно слышно объявления по громкой оператора УБ-1, слышно какой поезд идет-грузовой или пассажирский. Я говорю, что спокойно ночью отличаю серию локомотива: Загал, Фантомас, Машка, Дашка, Китаец... А возле депо каково будет? Мало того, что главный ход в этом месте метров 100, максимум 150 от дома, так еще перед подъездом будут трактора стоять. Работающие. Вот прекрасно там будет жить, особенно на первых пяти этажах... Бедные монголы...

bluxer писал(а): ↑

Ср ноя 01, 2017 5:57 pm

Единственный способ прогнать тепловоз было запустить элемент посуды в сторону кабины. За 3 месяца я купил в Магнитке штук 10 графинов и десятка два стаканов

И что, правда уезжали?