Крушение 11-8-11

[iosch]

Тоже в новостях видел.
Спасибо всех за поздравления,а также поздравляю всех кто связан с нашей службой.
Собственно вот итог поездки.

Снмать много не получилось,погода дрянь.Да и времени было мало.Торжественная часть долго была. Что снял,выложу.

[Серокой]

Собственно вот итог поездки.

Часы - ух, до сих пор дарят, оказывается. ) А что за фирма - Заритрон?

[iosch]

Заря,Пенза.Влагостойкие,противоударные,но кварцевые.
А часы дарят с момента возникновения жд,по сию пору.Ну раньше понятно.А сейчас как напоминание,что самое важное в нашей работе-Время.

[Вадим]

Олег с прошедшим тебя!!!

[старина_U]

Поздравляю!
Значит фотка с ёжиком и пустым пузырём из-под рома - в тему?

[iosch]

Спасибо.Только вместо Рома был Коньяк. Медалька и часы достойно выдержали полное погружение в означенную жидкость. На грамоте как положено порезали сало и поставили печать донышком.Кой у кого были и посерьезней награды чем мои,у кого то поменьше,но надеюсь все мы свое,когда нибудь,да заслужим. Часы, тоже пока, достойный вариант.
Зы:Видел в живую приказ о формировании Восстановительных поездов.Номер не помню,от 36 года, НКПС.Кое что нам с него зачитывали,вкратце примерно это:
-Имеющиеся вспомогательные поезда при депо зачастую не справляются с возложенными задачами.Зачастую время сбора бригады и путь до места схода занимает больше времени,чем ликвидация последствий схода.(бригады собирали из работников депо,чья смена работала)На крушениях один вспомогательный поезд не справляется,а на вызов соседнего вспомогательного поезда уходит много времени и согласований.Ну и.тд в духе 30х годов.
-Поэтому приказываем,выделить вспомогательные поезда в отдельную службу.Постоянные штаты набрать из лучших работников депо. При НКПС создать службу отвечающую за действия при ликвидации крушений(Нынешняя РБ)
Там много фамилий,к сожалению,не запомнил.

[Алексий]

Поздравляю !!! А фотки будут с торжества и не только ?

[Иван Андреев]

Поздравляю!!!
Но пусть, все таки, будет как можно меньше поводов проявлять свое мастерство...

[iosch]

Спасибо.
Да,конечно,лучший показатель безопасности движения на участке,ржавые рельсы под ВП. Хотя чаще мы занимаемся не подъемом сошедшего ПС,а хозяйственной работой.Мосты,замедлители,стрелочные переводы-особенно Англичанки,и прочая тяжесть и не габарит,все наше.Потому работы всегда хватает.
Алексей,а что там смотреть Кучка мужиков постоянно говорящих о работе,с повышением градусов,еще больше.Я много наших мелочей снимал,вам просто будет не интересно.Да и на сьемку всего,плюс обговорить все минусы,плюсы, времени было всего 2 часа.Потом экскурсия по городу и посещение санатория Обуховский.Кстати красивое место и постройки в санатории,мне понравилось.Сам город маленький,и древний,постройки частные и позапрошлого века.Сейчас не с компа работаю,фотографий нету.Ну, а затем торжественная пьянка и проводы отъезжающих.Народу было-наше руководство,ну и с поездов,по одному два,сорок с небольшим человек.

[iosch]

Санаторий "Обуховский"