Кто есть кто

[cusco]

а вот и я

О! А я живьем видел как эту мадемуазель станок фрезеровал

[technik]

а вот и я

Это за первое место в бальных танцах? Поздравляю!

Это я на выставке металлообработка 2011, на стенде DMG.
Какие бальные танцы, ты на меня посмотри?!

[cusco]

Это я на выставке металлообработка 2011, на стенде DMG.

Значит обознался, я ее видел двумя годами ранее, на той же выставке

[S.T.A.L.K.E.R.]

Антон, добро пожаловать на форум

[random]

Ну и я, пожалуй, отмечусь.
Денис. Москва. 1964 г.р. Женат, 3-е детей. Специальность - телекоммуникации.

Запал на паровозики, а конкретно на 9-ку, в 1977 г., когда предки подарили на ДР стартовый набор Piko N: 118-й красно-серый тепловоз + 2 5-оконника + бригадник + овал + батарейный БП. Это для меня был королевский подарок, т.к. клянчил у родителей "железку" ещё с 1971 г., когда увидел впервые её в "Лейпциге" (тогда ещё на Ленинском проспекте).
Затем, уже учась в институте, смог пополнять коллекцию, покупая в ДМ и "Доме игрушки" дополнения на 9-ку, хотя они редко завозились. Приходилось там буквально дежурить, что бы ухватить появлявшиеся неожиданно в отделах игрушек локи или вагоны. Кое что покупал с рук у местных барыг.
Позже, уже работая, смог выезжать за границу. Там то и открылась истина, что кроме Piko N есть ещё море производителей ПС в 9-ке. Расширил коллекцию многими моделями от Roco, Fleschmann, Arnold, Minitrix, Brawa, Kato, Tomix, Graham Farish, Peco (оказывается раньше производил ПС в 9-ке, мне достался клёвый английский паровоз), Atlas, Athearn и т.д. Попутно собирал некоторые интересные вещи от Мэрклин Z и отечественный ПС (в основном трамваи и маневровые локи, ж\д краны, автобусы и троллейбусы, спецтехнику, узкоколейный ПС) в Н0\Н0е\Н0m.
В настоящее время, кроме чистого коллекционирования, стал ещё пробовать создавать самоделки не только в 9-ке, но и в Н0е. Пытаюсь завершить трамвайный макет в Н0 и Н0m, есть задумки по модулям для Н0е и 0е\0n30.
Сейчас в работе (правда, уже долгострой):
- из N-ки: электровоз Ф, диз.-вагон рефсекции РС-5, вагон-электростанция на базе пиковского ЦМВ, ж\д краны EDK-300\2, KIROW EDK-750, EDK-1000 и EDK-2000, 8-осные полувагоны и цистерны, 4-осный вагон для перевозки авто, 2-этажный пассажирский, 4-осные полувагоны и т.д.
- из Н0е: электровоз ЭД-18, снегочист по мотивам ПС-1, автомотриса по мотивам М11 и т.д.
В последний год подсел на узкоколейку 0е\0n30, прикупил по случаю паровоз Climax, тепловозик Devenport и 4-осную платформу от Бачмана. Реализую обмоторивание ЗиМ (ГаЗ-12) и RAF в М 1:43 под пассажирские дрезины.
В общем планов и задумок много, но времени катастрофически не хватает на всё. Зашиваюсь на работе.
Скорее бы на пенсию, там больше свободного времени на моделизм появится.
Вот такие пироги...

[dednichipor]

Денис, приветствуем

[Леха]

Дэн! Приветствую!

[Nomitus]

Зовут меня Виталий Закржевский. Род. в 1953 году в Бресте в семье военнослужащих. Мама родила меня по дороге из ГСВГ в Новгород, ирония судьбы- внук и правнук кадровых железнодорожников родился в Ж/д больнице. Роддома тогда у нас не было. В Бресте работал мой дед- железнодорожник, после войны из России направляли сюда спецов- Советы перед войной всех Польских спецов, кто не успел спрятатся выслали кого в Сибирь, кого в Катынь...Так мы появились в Бресте. Закончил в 1976 БИСИ, Инженер -строитель. Армия МВО- инженер ГВСУ, после армии НГЧ-3- 2 года мастер стройдвора, потом сманили на БЭМЗ- оборонный завод- мастер, нач. смены. в 1993 году завод стал рушиться на глазах ( на сегодня из 15 тыс. осталась может тысяча всего.. слепых, хромых, больных и нищих)я ушёл в частный бизнес. Торговать не умею, инженерю. Основатель и руководитель Строительной инженерной фирмы "Технарика" в Бресте.Моделями увлёкся в 1987 году- сыну на 3 года купил ПИКО стартовый НО, потом стал докупать.. но бизнес требовал слишком многого -пришлось оставить до лучших времён. Сын успел окончить " Бауманку", пишет диссертацию и... теперь папе дарит "паравозики", а т.к. он по работе бывает в разных странах, то и модели разные.
Три года назад собирались переехать навсегда в Россию ( в Белоруссии у нас даже родни нет!) уже начал работать, строить планы.. Но тяжёлый инфаркт,пришлось вернуться , смириться , сделать операцию на сердце и заняться...Паровозиками!!!
К тому же уже 40 лет радиолюбительствую- УНЧ, Акустика, Музыкальные усилители.
Теперь строю макет, но катастрофически не хватает времени поэтому работа идёт медленно. А первый опыт- самый трудный. Спасибо всем, кто помогает советами и подсказками. Вообще то в Бресте таких как я мало, вернее никого не знаю, кто занимался бы моделями Ж/Д, купить всё необычайно сложно- только сын из Москвы присылает, а после последних событий- грабительской девальвации -ещё и ой как накладно.

[Михаил]

Привет земляку

[LABA]

Привет Виталий и Денис!!!