ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

у нас в кабелями опасно,не согласованность служб такая,что слов нет.У нас же техника тяжелая,когда сгоняем,спрашиваем у ШЧ,ЭЧ:кабеля есть?,те смотрят свои толмуты,и бодро отвечают что нет,в итоге почти всегда что нибудь рвем под весом техники,смешением грунта.Я и краном ,опорами сколько их перервал,любят ШЧ рядом с путями свои кабеля ложить,а у меня давление от опоры на грунт 150 т.Самое большое что мы натворили оставили станцию Исеть,и ихний завод,без света,причем хлопнули главную линию,и вспомогательную нашего шефа тогда чуть не посадили,все таскали в прокуратуру.
Вспомнился забавный армейский случай,который объясняет знание наших инженеров.У нас кабель на точку полетел,10 квт,собрал зампотех всех живых солдат,выводит в поле,площадью где то 1,5 км,и взмахом руки говорит,кабель где то здесь.Мы все это поле раз на шесть перекопали,вдоль,поперек,по диагоналям,кабеля нет На наше счастье,у гражданских,на подстанции тож все вышибало,и пригнали они машинку,пробой прожечь.Кабель оказался в лесу напротив поля.

iosch писал(а):почти всегда что нибудь рвем

Да это из законов Мерфи вытекает! Если на площади в гектар кто то задумает пробурить яму - то обязательно повредит единственный пролегающий на этом гектаре кабель.

Ершов Эдуард писал(а):Мда, а разговор начинался с увлечений помимо жд... А тут все вокруг оказывается большие специалисты совсем в другом......

что поделать, батюшка?
Россия-страна больших возможностей, но малых зарплат
вот и приходится крутиться

В Швейцарии счетчики стоят не в квартире, и даже не в подъезде. Все установлено в глухо запертой щитовой в подвальном этаже, - и ключ есть только у техников-электриков и у консьержа дома. От каждого счетчика линия питания поднимается в каждую квартиру индивидуально, и в квартире есть только щиток с автоматами. Счетчики все - ОДНОтарифные. С нового года цена на эл/энергию вырастет на 20-25%, якобы из-за удорожания себестоимости энергии......

жилой фонд в россии с 2002 года в добровольном порядке переводится на 2-х и более тарифную форму оплаты

В домах и коттеджах счетчики и главный рубильник стоят на улице в индивидуальных влагозащищенных тумбах, закрытые на ключ. Ключ есть у владельца дома и у электрика, снимающего 2-3 раза в год показания счетчиков у всех сразу. Кстати, даже в индивидуальный дом введены все 3 фазы. Я слышал, что наши СНИПы не разрешают вводить в частный дом больше 1 фазы ? ...

разрешают.
при условии предоставления ТЭО, которое тоже денег стоит

И кстати, здесь в населенных пунктах совсем нет воздушных линий (кроме высоковольтных ЛЭП), все проложено капитально под землей, - уж не знаю как оно с ремонтопригодностью, - вроде все кабели и провода заложены в пластиковых трубах. Даже столбы уличного освещения питаются снизу индивидуально, - между ними по воздуху ничего не проброшено......

аналогично-в котеджных поселках-новостройках

...

В этих же тумбах находится единый водяной вентиль на ввод в дом (только холодная вода) со счетчиком воды, и вводный телефонный щиток со всякими защитами. Короче, если добыть ключ, то любой чужой дом можно обесточить, обезводить, и обестелефонить в 3 секунды. Только канализацию перекрыть там не возможно...

у нас еще и газ иногда туда заводят

Мои давние поделки:

1. Грузовой автомобиль Фрезе, 1998 год.
Делал машину по одной единственной фотографии (из книги Л.Шугурова) Моделью ее сложно назвать, потому как не очень соответствует прототипу, да и непонятно в каком масштабе сделана.
Материал: дерево, металл, кожа, лак. Из кожи сделаны шины, вообще колеса тут самая трудоемкая деталь, обода колес гнутые из дерева.
Смотрю на нее сейчас и понять не могу, почему разное количество спиц на передних и задних колесах Машинка запылилась чуток, оттого на фотках выглядит не очень








Только спустя 10 лет в Политехе удалось увидеть настоящую модель этой машины, 1:10



2. Ботик Петра I, 1998 год.
Также как и с грузовиком, ботик не тянет на модель, делался по рисунку из книжки, палубу придумал сам (в реальности ее там нет, убедился на живом экземпляре )
Мастерил практически по корабельной технологии: киль на нем шпангоуты, на шпангоутах доски бортов.





3. Корабль в пузырке , 1998 год.
А это уже чисто забава, эдакий самодельный сувенир. Пузырек взят от какого-то лекарства.





Где-то еще валялись останки недоделанного новгородского судна (сделан был по типу ботика), но я их не нашел.

Я немного занимаюсь фотографированием. Так как приходится много ездить, то сложилась уже целая коллекция (но не полная) фотографий:
http://www.photohost.ru/member/20439

Плюс немного планетологией - то есть не звездами, а планетами. Сейчас по Марсу пятый год бегают две машинки - одна прошла 7км, другая - 12. Интересно отслеживать, что они там видят.
Вокруг Сатурна летает станция, другая летит к Плутону. Так что есть чем заняться во время обеда на рабочес месте.

Да, и хроника - ремонт в квартире и на даче. Это, наверное, общее.

И сын-хвостист на первом курсе

Иногда умею вот так

Василий.Это нарисовано,или фотка обработаная.Если рисованая ,то чем.Но все равно ,уважуха.

красиво, но не понял-в чем прикол?

Василий писал(а):.....
Иногда умею вот так

Хорошее фото,больше на картину похоже,чем на снимок.
....иногда делаю вот так,я в левом кресле, фото делает мой хороший друг,
так как сам очень занят процессом.

WSN писал(а):Я немного занимаюсь фотографированием

Уважаемый! А где сделано это фото ?! А есть ли ещё с этим сюжетом ?!

это же про нас, связистов !!!!!!!

WSN писал(а):Интересно отслеживать, что они там видят.

И как смотреть, что там происходит?

WSN писал(а):сын-хвостист

Фигня! Образумится!