Все о моделях железных дорог!
https://scaletrainsclub.com/board/
Илья, с почином тебя! Я уже давно говорил, что если грамотно к этому подходить, то строить ментов можно и нужно!DERIN (RUS) писал(а):Ура!!!!!!!!!! Я победил!!!!!!
Молодец!DERIN (RUS) писал(а):Ура!!!!!!!!!! Я победил!!!!!!
уже и видео выложили это уже в самом конце полетаiosch писал(а):Жуть
Крайним сделают механика, выпустившего не исправный автобус в рейс. Оплачивать ущерб будет контора, которой принадлежит автобус.Леха писал(а):Да... Мужик в первой ссылке - в рубашке родился.....
Сейчас водилу крайним сделают....
Ой ли? Сам выпускал авто - знаю, как механики работаюOnegin писал(а):Крайним сделают механика, выпустившего не исправный автобус в рейс. Оплачивать ущерб будет контора, которой принадлежит автобус.
, так же как и пред и послерейсовые медосмотры проходят Если экспертиза подтвердит, что причиной стала техническая неисправность, надувать будут ответственное лицо по предприятию. Юристы конторы будут пытаться свалить всю вину на водилу это факт. Но перед выпуском на линию автобус должен пройти технический контроль. Если этого не произошло, то виноват нисколько не водитель. Его работа крутить баранку и жать педали, а не чинить автобус.Леха писал(а):Ой ли? Сам выпускал авто - знаю, как механики работаюOnegin писал(а):Крайним сделают механика, выпустившего не исправный автобус в рейс. Оплачивать ущерб будет контора, которой принадлежит автобус.
