ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Присоединяюсь.

Ну вот собственно и я омашинился. Митсубиси Монтеро 94г, 3.5л автомат, кожа-рожа все дела. Доволен как слон

Поздравляю!!!
Иногда просто не обходима машина,когда ногами голосуешь.Но я еще пока такого не достиг,количество нужности пока не перевесило.

Василий, поздравляю!!

Василий писал(а):Ну вот собственно и я омашинился.

Поздравляю!
Надо будет полюбопытствовать при случае

Василий писал(а): 3.5л автомат

Прожорливая комбинация получается...Но все равно поздравляю!

Да, кушать он хочет хорошо, правда 92-й ест
С другой стороны, 7 мест и подключаемый полный привод для меня очень немаловажно, учитывая большое семейство и отвратительную почистку дорог и особенно обочин зимой

PS: Вообще изначально-то я искал с ручкой и 99-сильным дизелем, но... нету их. Все гнилые и битые. А этот всего 3 года в России, да и две тонны двигать, 99 сил очень мало. Даже с этим движком он из под попы не рвется

но под капотом у меня должна быть чистота и порядок" (с)

Судя по выведенному вниз шлангу отсоса картерных газов, то с движком как раз таки и не порядок. Толку с натертых крышек?

Машина-это механизм, а что бы механизу эксплуатировать, ее надо знать. Так что, автолюбители одни словом. То есть, любят авто "иметь" автолюбителей.

шланг картерных газов торчащий вниз это скорее всего капец поршневой, а капиталка движка стоит либо денех немалых либо делать это самостоятельно и убить кучу времени и сил. Ну и кому это надо если машина будет горцевать только на покатушках ? А на покатушках важно показать крутую хромированную клапанную крышку, шоб пасаны заценили

ЗЫ: сам ненавижу тех кто трубку вентиляции картера опускает вниз

Че это вы так возмущаетесь-то? Чем вам вентиляция картера наружу не угодила?