ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

НО НО НО

Россия третяя эпоха!!!

edel писал(а):N и только N, а еще и Америка

Плюс сто тыщь мильёнов!

через несколько дней мне придёт посылочка из германии и я сфтокаю абсолютно идентичные е44 в трёх масштабах для сравнения НО N Z , к сожалению ТТ-шки раздобыть не удалось , как и мерклиновской единицы .

А зачем тебе столько масштабов? если не секрет...

timon220 писал(а):А зачем тебе столько масштабов? если не секрет...

я собираю как основной НО , когда-то начал собирать N , начилось с ПИКО , ну и немного взял локомотивов других фирм , потом случайно перепало несколько моделей в ТТ , а Z я купил совсем недавно , причём покупал только составами (три небольших состава) чтобы сделать маленький макетик , Z идеально подходит под микромакет .

а ещё у меня есть идея фикс - на полочке поставить пару одинаковых локомотивов во всех масштабах е44 как раз такой .

Боюсь 1:1 на полочку не влезет.

НО-"вручную","на коленке", ТТ-с помощью 3D (Inventor ). А так коллекция в ТТ. Будущие ВЛ22м (надеюсь) в ТТ и НО...Сорри за фото ("мыльница")...С уважением, ScHeA.

"а ещё у меня есть идея фикс - на полочке поставить пару одинаковых локомотивов во всех масштабах е44 как раз такой"
У меня на полочке стоят одинаковые цистерны НО и ТТ, друзья всё ни как не могут понять, зачем я так сделал!

Митрич писал(а):У меня на полочке стоят одинаковые цистерны НО и ТТ, друзья всё ни как не могут понять, зачем я так сделал!

а я одобряю !


вот ещё фотки которые я выставлял на моделлмиксе -

гласскастен в разных масштабах -




мой любимый Е44 в разных масштабах .

Леха писал(а):......привожу сравнительное фото моделек, что имеются у меня и НО, и в N (чисто габариты). Энка - это в 2 (два) раза меньше размеры НО.
....... говорят ересь про детализацию, отсутствие моделей сэсээровских и прочие глупости У энщиков есть всё, что и у ханоликов, только это всё занимает меньше места в 2 раза! .....

.........вот наконец дошла посылка с целой кучей N-ки. На той неделе все уедет в С.Питер
Но сейчас не об этом. Толком "полапать и позырыть" N-ку, возможности раньше не было.
В целом от созерцаемого, крайне двойственные чувства. Путевой материал от Fleischmann, с балластной призмой, оставляет хорошее впечатление. Светофоры меня привели в ступор. Думал муляж. Нет, нифига -на коробке четко написано LED. То есть эти микрокрокозяблы еще и работают!
Вагоны. Для фото подобрал два однотипных по габаритам HO и N.
Пока держал в руках - не впечатлило. Сделал фото - а детализация то есть !
Вобщем от части с Лехой могу согласится.
Уважаемые Н-щики,а как вы с этим всем работает, в плане конверсий,освещений и т.д. и т.п.
Это ведь чисто Левшой надо быть, чтоб уметь блохе подковы "воткнуть"
....тут с НО иногда терпения не хватает,и места в нем....а у вас все в двое меньше.
Короче -респект вам и уважуха, но N , точно не для меня.