О масштабах

[Леха]

Вобщем от части с Лехой могу согласится.

Игорь, а представь сколько метров путей можно положить на месте НО

[Doctor_MB]

....на мой взгляд, ЭТО полный изврат
В хорошем смысле. ОНО едет, спереди свет есть,
паровая машина работает.........размер конечно убивает.
Вобщем Н-щиков поддерживаю, душой.
Теперь буду более внимательно присматриваться к HOe.
Были не здоровые мысли в этом направлении,теперь они стали
еще более не здоровыми. Почему HOe ? Потому что антураж,
макет и т.д переделывать не надо ,только дополнить.
Главный недостаток N-ки, пыль на фото хорошо видна

[Doctor_MB]

....еще не много по сравниваем размеры, относительно НО и мужской ладони
Детализация на N, действительно есть, но рассматривать ее удобнее на фото
больших размеров

[Onegin]

У меня такое ощущение, что оба 218х сделаны по принципу "и так схавают".

[дима]

так и есть , обе модели 218 очень старой разрабртки и сейчас стоят в хобби линии .

[Леха]

....еще не много по сравниваем размеры, относительно НО и мужской ладони

Однако размеры мужской ладони заставляют удивлять - такими размерами только молотом в кузне махать

[edel]

В энке есть деталировка просто супер. Кстати пока в руках не подержишь - не увидишь!!!

[LexaS]

...Теперь буду более внимательно присматриваться к HOe.
Были не здоровые мысли в этом направлении,теперь они стали
еще более не здоровыми. Почему HOe ? Потому что антураж,
макет и т.д переделывать не надо ,только дополнить...

АГА! Вот и про H0e заговорили. Специально не лез в обсуждение, думал когда же вспомнят про идеальный (с моей точки зрения ) масштаб. Смотрите, он объединяет лучшие стороны каждого из масштабов:
- деталировка, как на H0 (у меня на паровозах Вайнерт некоторые мелочи только на фото и видно );
- габарит приближения строений и линейные размеры ПС сравнимы с ТТ (узкоколейка же);
- допустимые радиусы как на N, длина составов тоже близка к N (у прототипа состав из 3-4 вагонов норма).

[Леха]

АГА! Вот и про H0e заговорили.

Ё! Точно!

[Onegin]

N, я решил буду катать на столе, для гостей Сцепки только свои надо вымутить обратно.