В реальности,Костя,заявлен судя по обозначениям СЖДшный поезд.Но в тот период синих спецвагонов не могло быть,были четкие указания по окраске.Синие были только вагоны фирменных пассажирских поездов,ну еще встречал крытые СССР-Суоми.(Хотя встречал в барахолке и окрас ВП под аля Запад-желтый). То есть уже по цвету это переходит в категорию игрушек,ну или в альтернативную,выдуманную реальность, с неигрушечной ценой.Ежели использовать в такой составности то для избушки надо было пилить более ранний крытый с деревянной обшивкой.Насчет двери,на твоей фотке видно что этот кусок вварен,то есть жестко зафиксирован,тогда и здесь надо было подчеркивать привареность двери,что опять скидывает в категорию игрушки.Судя по твоей фотографии,дан ВП годов 90х,тогда дороги издевались над окраской как могли,или позволяла фантазия местных РБ,позже ДАВС,но основной цвет синий.Наши Свердловской дороги были синие с желто-белой полосой с галочкой,пошло с ВП Чусовской,а также рыжие краны и трактора.
Но сейчас ЦРБ эту вакханалию присек,окрас:синий с красной полосой.Потихоньку все приводят в один вид,даже до шрифтов надписей стали докапываться,есть стандарт от него и пляшите.Техника окрашивается в заводской цвет.Но тогда Егоровец в этом составе не как не может быть,не проходит по ПТЭ где условия: составы ВП должны следовать с максимально разрешенной грузовой скоростью на данном участке,а все вагоны должны проходить обязательный для РЖД ремонты и обслуживание.Так что данный набор в категорию игрушек,типа какого то Технопарка,по цене не игрушки. А так как я в ТТ давно,с выставок в Тагиле,где не без известные тебя люди на ТТ меня и подсадили
Конкретного из этого кита Егоровца я забабахал Вагон-клуб
так что с ценами знаком не по наслышке
