ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Американцы на этих кассетных буксах с конца 50-х годов до сих пор ездиют, причем вагоны у них грузоподъемностью 100 тонн и выше, так что дело не в констркукции.

Спасибо,Алексей.Это то понятно,причем ограничение на нагрузку на ось у нас не по вагонам,а по ПУТИ.На пром путях,как и у американцев-побоку пути,там пассажиры не ходят.
Да и ихний буксовый узел,не плох.Но смысл то переходить,это ж какие затраты на оснастку у вагоников.
Навертеть то и 100т и 150т и 200т не долго(промтранспорт-например уже навертел),и с нашими буксами,другой вопрос-как сделать путь чтоб еще и пассажирские ходили,ихние то пути-бык ровнее сыт.

Американские буксы ставят под новые вагоны российского изготовления, так что смысл перехода есть. Повышение осевых нагрузок у грузовых вагонов - неизбежный процесс. Только, как мне кажется, нужно переходить на с 23,5 тонн на 25 тонн на ось, а сразу на 27 или 30 тонн.

Естественно, с масштабной подготовкой инфраструктуры под пропуск такого подвижного состава. У нас же вместо этого ПМС разгоняют... Делать капремонт пути скоро станет некому.

Так и вагоников здорово потрясли,мы скоро наверно в Москву гонять вагоны на ТО будем. Экономика должна быть экономной.
Другой смысл:У ихних подшипников другой температурный режим.Делать "умные" понабы,чтоб различал буксы. Похоже геморрой всем на ближайшие лет 20-30 обеспечен.

ПОНАБы - вообще техника каменного века. Они "паровозы" горячие ретро-поездов ловят! Интеллекта в них - ноль.

Хиви писал(а):ПОНАБы - вообще техника каменного века. Они "паровозы" горячие ретро-поездов ловят! Интеллекта в них - ноль.

У половины жд стран и этого нет.
Все это конечно своевременно и нужно,Но где деньги,Зин? Короче на ближайшие полвека-проблем возрастет.

Хиви писал(а):ПОНАБы - вообще техника каменного века. Они "паровозы" горячие ретро-поездов ловят! Интеллекта в них - ноль.

Аналогичная система есть во Франции. Горячие паровозы, кстати, тоже ловит, ибо принцип тот же.

Ну и до кучи отлавливает всю технику у которой выхлопушки вниз,под раму Самих не раз по Понабу останавливали.

А сейчас разве не ДИСК-Б вместо ПОНАБ?
Или то же, только с боку, по принципу?

Подшипник,оказался Пензенский.По качеству металла.З-ду предъявлена рекламация.