ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

это они удачно сели - фюзеляж практически целый - кто-то даже багаж успел взять с собой

После сильного пожара много пострадавших, двое пропали без вести, двое погибли. Эта катастрофа очень сильно ударит по имиджу авиа перевозок.

По имиджу компании - да, согласен. Правда, ей уже не впервой. И ничего - продолжают пользоваться услугами... А в масштабах мировой авиации - да пофиг... собака лает - караван идет. Альтернативы-то нет. Забудется через месяц-другой на фоне остального бардака в мире.

В новостях передали, что при касании, подломились стойки шасси; боинг сел на задницу и оторвал хвост. С этого и началось...

На этой фотке - еще начальная стадия пожара. Пассажиры эвакуируются еще с относительным комфортом... Вспоминаются жуткие кадры эвакуации из горящего ТУ134 в Сергуте года 3 назад...

Судя по описанию посадки, напрашивается версия о пресловутом человеческом факторе - в этом случае неправильно введенные в бортовой компьютер данные о развесовке самолета. Распространенная ошибка экипажа. С другой стороны... Один из законов Мэрфи - наиболее очевидный для всех вывод как правило оказывается ошибочным. Многие азиатские компании набирают в экипажи бывших военных пилотов, считая, что они наиболее подготовлены к действиям в экстремальных случаях. Так что вполне возможно, что эти ребята посадили самолет в такой ситуации, в которой гражданские пилоты не смогли бы... Список вероятных причин скоро опубликуют - посмотрим...

А вот проскакивала фраза о том что была отключена одна наземных компонент ILS, та которая отвечает за glide slope и экипажу пришлось сажать самолет визуально. Не рассчитали и зацепились основными стойками шасси за грунт перед полосой.

МЛМ - развратили пилотов инструментальными посадками донельзя. Поэтому при отказе даже одной из компонент компьютерного обеспечения - внутреннего, внешнего, без разницы - экипажи часто совершают глупейшие ошибки. Как-то раньше без всего этого обходились, рулили руками - и ничего, справлялись. А сейчас надеются на технику, а не на себя (впрочем, это характерно и для многих автолюбителей). Реплики из зала, что техника стала намного сложнее, не принимаются - либо ты умеешь ей управлять, либо не умеешь.

Есть такое, но все таки пилотов гоняют несколько больше чем автолюбителей, переподготавливают и т.п.

Просматривал последние сообщения с места - просто театр абсурда какой-то...