ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

В порядке оффтопа
Коллеги из Ростова-на-Дону и окрестностей, подскажите, что за место?
Возили меня в те края в возрасте ~6 лет (1984-1985), помню Дон и самое главное, к пристани в качестве гостиницы был пришвартован правым бортом колесный пассажирский пароход, по смутным воспоминаниям двухпалубный, правда уже без колес. Судя по тому, что в Таганрог мы шуровали на Метеоре, скорее всего недалеко от устья это место. Насколько знаю пароход этот впоследствии сгорел.

Может кто помнит-знает, где пароходик стоял?

Василий, если говоришь, что п/х стоял правым бортом, то значит у левого берега. Может тогда не в Ростове, а в Азове ?

Могу предположить, что ты имеешь ввиду 2 разных парохода:

1) сгорел в Ростове знаменитый пароход "Спартак" (мой любимый, я на нем сам плавал по Волге в середине 70-х), который снимался в фильме "Жестокий романс". Вот тут есть видео, там его судьба, а на 4:01 говорят как раз о факте пожара: https://www.youtube.com/watch?v=lkK4PawYx-g Но "Спартак" точно не стоял в Ростове в середине 80-х, т.к. еще вовсю ходил по Волге.

2) а стоять мог кто-то другой, списанный в волго-донском речном пароходстве, например:


пароход "Маяковский", построен 1952, приписан Волго-Донское пароходство, Ростов-на-Дону.

Это конечно только предположение... Я в то время знал все суда на Каме, Волге и Доне, т.к. мама работала в КРП, и я проводил каждые летние каникулы на пассажирских судах, и пароход "Маяковский" в движении тогда уже не попадался. Вместо него уже плавал новый теплоход с этим названием.

Мог быть еще пароход "Юрий Крымов", но по нему совсем нет информации, кроме года постройки 1954 и порта приписки Ростов. http://fleetphoto.ru/ship/20944/

или "Хирург Вишневский" http://fleetphoto.ru/ship/20961/

или "Эдуард Багрицкий" http://fleetphoto.ru/ship/20963/

или "Владимир Ставский" http://fleetphoto.ru/ship/20965/

Больше никаких ростовских не нашел...

Поясню несколько точнее местоположение одного из пароходов на Дону.
В 1993-1994 годах в Ростове-на-Дону стояли в разное время целых три парохода: "Память Азина" (быв. "Великий Князь Николай Александрович", Сормово, 1903 год), "Спартак" (быв. Великая Княжна Татьяна Николаевна", Сормово, 1914 год), который снимался у Н.Михалкова в Жестоком романсе под именем "Ласточка" и пароход "Володарский" (быв. "Великая Княжна Ольга Николаевна", Сормово, 1914 год). Спартак и Володарский не пропустила за бугор таможня, их потом отбуксировали в Аксайский затон где они почти бесхозные сгорели в 2000 году. Азин никогда не стоял на ростовской набережной, а был пришвартован в излучье Мертвого Донца в районе Кумжинской рощи в черте города Ростова-на-Дону. Это место действительно можно увидеть только проплывая на Метеоре в сторону Таганрога, поэтому даже сами ростовчане не знают про этот третий пароход. Я же знаю о нем со слов его бывшего капитана, который перегонял его из Нижнего, сам оформлял все документы в таможне и буксировал его в дальнейшем в Будапешт, Венгрия, где он и находится в настоящее время в ужасно переделанном виде: http://asosnin.livejournal.com/109575.html
Что качается 1980-х годов, то я не в курсе такой гостиницы на плаву из старого парохода, т.к. в те годы "гонялся за юбками" и частенько прогуливал эти юбки по нашей набережной. И уж что - а пароход бы наверняка заприметил

Коллеги, я наверное не так где-то, что-то написал. Пароход был НЕ в Ростове

Это была какая-то турбаза или что-то вроде того. От Ростова, некоторое время на машине. Пароход на тот момент уже был гостиницей, стоял у правого берега, правым же бортом к нему.

Василий, а ты уверен, что это был пароход, а не дебаркадер, например? На Нижней волге и Ахтубе некоторое время назад было модно использовать дебаркадеры в качестве жилья для рыболовных баз.

100% колесный пароход.
Ходил в рубку, трогать штурвал и лазал смотреть на колеса, почему собственно и запомнил, что их уже не было.

Причем я сейчас разглядываю фотки и понимаю, думается мне, что пароход был меньше, чем скажем "Память Азина"...

Пойду на речфлоте еще поспрашиваю.

Василий писал(а):Пароход на тот момент уже был гостиницей, стоял у правого берега, правым же бортом к нему.

Это в принципе невозможно, т.к. получается что судно стояло задней кормой против течения? Скорость течения реки Дон - 4 км/час, водосброс - 900 куб.м./сек. Вниз по Дону от Ростова никаких турбаз нет, есть лишь небольшой пирсик возле деревни Колузаево, но вряд ли бы, Василий, Вас туда специально повезли родители - в то время это была глухомань. Возможно еще что такой пароход без колес мог стоять на набережной в Азове. Это как раз по пути в Таганрог на Метеоре, но там причальная стенка по левому берегу Дона

Крок писал(а):Это в принципе невозможно, т.к. получается что судно стояло задней кормой против течения?

Прошу прощения за занудство, но ни одного судна или корабля не бывает "задней кормы"!!! Равно как и передней!
В самом крайнем случае, для непросвещенных - это будут просто корма и нос.
Для просвещенных, в зависимости от контекста, это могут фор- и ахтерштевень, бак и ют или инее флотские слова...
Это я Вам, как старый военмор говорю.

Возможно, Иван. Как говорит мой хороший знакомый - я не разбираюсь в кораблятских названиях Но быть пришвартованным носом по течению - это не есть правильно