ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Вот довелось недавно сканить альбомчик...

очень интересно , а не могли ли бы выложить весь альбом ?

Звиняй тезка,не могу,там 200 с лишним страниц,соответственно более 400 сканов... Да и к тому же я отдал хозяину альбома все,у себя сохранил лишь эти картинки.

ну хотя бы выложите до конца вторую историю , и ещё несколько , если можно .

А тут все описания и выложены!
Еще несколько описаний ЛП просто нет,так как все отдал,сохранил только связанные с жд.

просто непонятно кого во второй истории признали виновным и что рекомендуется делать во избежанрии этого , короче выводов-то и нет .

А альбом-то носит исключительно описательный характер,выводы и способы и пр. делается уже в других местах и по другому...Если интересно,приглашу к обсуждению данной темы своего товарища,профессионального военного пилота

А чё далеко ходить, Доктор?
Как не удивительно, автор некоторых эскизов к летным происшествиям(ЛП) данного альбома - Ваш покорный слуга. Готовился альбом частями, каждая Ав.Див. предоставляла в ВВС "свои" ЛП годов с 60-х. Моё участие ограничивалось Сибирью, кр.Севером и д.Востоком.
Удивительно, в первую очередь, для меня.
Т.к. в то время (начало 90-х) он был в секрете. А теперь вижу ДСП. (кстати, поосторожней, разглашение артифакта под грифом ДСП наказуемо).
В готовом (отпечатанном) варианте видел его однажды. Но больше одного раза летчик смотреть его не будет - запоминается надолго, кровью написан - в подкорке откладывается надолго и даже прочитанные здесь фамилии кажутся близко знакомыми. Поразительно...

Кому интересно, отправлю на http://www.forumavia.ru/. Там, правда, поиск не рулит, но ручками найти можно не только официальные версии подобных происшествий, но и откровения очевидцев, как говорится - из первых рук.

интересно, а самолет на самом деле был Ту-22?
или это фантазия художника?

А теперь вижу ДСП. (кстати, поосторожней, разглашение артифакта под грифом ДСП наказуемо).
.[/quote]

Да,мягко говоря,наслышан