ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

стародавние времена -

все мы знаем что РОКО собирает свои локомотивы на защёлках , причём на защёлках они начали собирать локомотивы ещё в стародавние года , так вот - на выставке игрушек "игрушка 80" в москве в 1980 году один из солидных руководителей стендов сведующий о нововведениях гордо заявил что у нас в ближайшее время будет сделан паровоз Ов и собираться он будет "на защёлках как РОКО" , в итоге мы получили паровоз который надо месяц пилить и подгонять чтобы что-то защёлкнулось .

написано со слов Шурика Ленского слышавшего лично заявление руководителя стенда на выстовке "игрушке 80" .

Вранье!!!! У Овцы говно только редуктор и колпары, все остальное как раз вполне себе ничего для тогдашнего уровня.

Например стык палубы и блока цилиндров - охрененно косячное место из-за выбранного конструктива, собирается на ура безо всяких щелей.

Василий покажи мне за всю историю (за те года и глубоко раньше) хоть один локомотив роко у которого есть такие косяки как стык площадки и машин , а так же косо стоящая кабина у 80 процентов локомотивов (то что кому-то достаётся уже подпиленно-подогнаный экземпляр не в счёт) , я уже молчу о многих "гениальных" конструктивных решениях модели (особенно по тендеру) , в общем "хорошо продуманая модель и исполненная на хорошем техническом уровне" - сказки выставки "игрушка 80" .

кстати ты пишешь что она хорошо сделана для своего времени , так приведи пример хоть одного локомотива сделаного в те времена на таком же уровне .

PS а моя триксовская мотриса 1938 года выпуска несмотря на престарелый возраст бегает без переделок раз в сто лучше овцы и др1 вместе взятых

PPS а вообще в овце есть хоть одно некосячное место !?!

дима писал(а):Василий покажи мне за всю историю (за те года и глубоко раньше) хоть один локомотив роко у которого есть такие косяки как стык площадки и машин , а так же косо стоящая кабина у 80 процентов локомотивов (то что кому-то достаётся уже подпиленно-подогнаный экземпляр не в счёт) , я уже молчу о многих "гениальных" конструктивных решениях модели (особенно по тендеру) , в общем "хорошо продуманая модель и исполненная на хорошем техническом уровне" - сказки выставки "игрушка 80" .

кстати ты пишешь что она хорошо сделана для своего времени , так приведи пример хоть одного локомотива сделаного в те времена на таком же уровне .

PS а моя триксовская мотриса 1938 года выпуска несмотря на престарелый возраст бегает без переделок раз в сто лучше овцы и др1 вместе взятых

PPS а вообще в овце есть хоть одно некосячное место !?!

Очередой холивар назревает. Да, я считаю что то, как сделана Овца и учитывая условия в которых ее произвели - достойно уважения. У производителя был такой же опыт производства моделей как и у роко или трикса? Последние две конторы сразу делали модели на уровне пусть Овцы? А что касается вагонов, так извините, курские вагоны на мой взгляд даже сейчас выполнены на очень и очень достойном уровне. Про ДР я тихо молчу, кузов вообще выше всяческих похвал. А широко доступная тогда продукция Пико - унылое говно по сравнению с ДРом и курскими вагонами.

А еще мы Гагарина в космос запустили

Эх,Василий чуток опередил...

дима писал(а):...кстати ты пишешь что она хорошо сделана для своего времени , так приведи пример хоть одного локомотива сделаного в те времена на таком же уровне...

Не надо забывать что производство железнодорожных моделей у нас(в СССР) началось именно с этой модели,а другие фирмы,то как РОКО,ПИКО и др. начали свою производственную программу задолго до восьмидесятого года...

П.С. Если это ещё одна тема созданная для того чтоб "пообсирать" модель Ов,то врядли стоит её продолжать,все косяки модели известны её обладателям,а вот как эти косяки устранить и довести модель до ума,то милости просим,ветка есть:viewtopic.php?f=11&t=749

Я тоже считаю, что это совсем ненужная тема.
Кто за закрытие?

вообще-то тему я начал как юморную , с описанием исторических приколов , не понимаю почему её сразу перевели в холивар ? я всего лишь описал свои впечатления от Ов и впечатления других моих знакомых , через наши общие руки прошло не менее нескольких сотен Ов (лично через мои штук 17) , и ничего для холивара здесь нет , обычнейший СССР-овский продукт для своего населения с обычнейшим же советским качеством выпускавшийся довольно долго , на западе при капитализьме любая фирма изготовившая такую поделку разорилась бы через полгода , а если бы не разорилась и выдержала конкуренцию , то стала бы выпускать много разного подвижного состава востребованого коллекционерами , а что в СССР ? выпустили несколько посредственных моделек и всё ! ходовые качества у советских моделей чисто как в анекдоте - Что такое, не жужжит и в ухо не лезет? Ответ: -Советская машина для жужжания в ухе .

PS а ещё мне приятели рассказывали как они ездили в европу предлагать овцы в магазины в перестроечные времена , очень прикольно было слушать моих приятелей когда они говорили о реакции владельцев модельных магазинчиков когда они ставили овечку на рельсы .

Я тоже за закрытие этой темы! У нас любят грязью залить всё что можно ,а вот самим зделать???
У меня давненько было две овечки по молодости их продал когда пошёл в армию сейчас желею.
Конечно паровоз неидеален но какая деталировка вагоны дак просто супер!

Чего их ругать - ДР и Ов ? Все о конструкции давно известно. Сейчас эти модели - днем с огнем не отыскать. Я свой Ов искал месяц, а ДР еще дольше. Дефицит !

Doctor_MB писал(а):Чего их ругать - ДР и Ов ? Все о конструкции давно известно. Сейчас эти модели - днем с огнем не отыскать. Я свой Ов искал месяц, а ДР еще дольше. Дефицит !

Золотые слова РАРИТЕТЫ!!!