ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Сегодня по НТВ корр - тетка резво двинула тему, мол в Бельгии поезда столкнулись из-за обледеневших рельсов (типа тормозить не получилось)...

??? КЕЮЦ!

Когда едешь на красный, то ABS and EBD даже на рельсах не помогают

Однако! Лобовое столкновение, час пик - и всего около двух десятков погибших!!!!!!!

Думаю, что тормозить начали поздно. Интересно насколько отличается тормозной путь на мокрых рельсах. Я понимаю что из-за наледи, или набившегося снега не работает стрелочный перевод. Чего два поезда оказались на одном пути? Как вообще поезда двигались на встречу, как же сигнализация, сцб, диспетчерская? Журналисты и переводчики как всегда не в "теме" и выдают услышанный текст, как они его понимают.

Жорик_У писал(а):Сегодня по НТВ корр - тетка резво двинула тему, мол в Бельгии поезда столкнулись из-за обледеневших рельсов (типа тормозить не получилось)...

??? КЕЮЦ!

Наледь на рельсах может быть помехой и нехилой! Тормозной путь увельчивается в разы
Если песочные патрубки забитыто пипец

У меня стойкое предубеждение, на счет ихней централизации.

Многократно слышал что наша система регулирования движения( Инструкции и СЦБ ) Лучшие в мире!
У нас лоб в лоб не сталкиваются Только под откос дык то путейцы

Вадим писал(а):У нас лоб в лоб не сталкиваются...

Сплюнь

А хоть заплюйся.Сталкиваются заразы,но редко.У нас точно по строже.Но человеческий и прочий фактор не изменить.Последний раз с пассажирским,лет с десяток назад, пытался столкнуться, ушедший тепловоз,ДС прилегающей станции его проворонила,но предупредить бригаду успела,что на них в лоб идет не управляемый тепловоз,те отцепились,закрепили состав,и поехали ловить.Машинист там одну из первых российских звезд героя получил.

Ого! А поподробнее про ловлю тепловозов можно?