ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Прошу прощения за заголовок, но другого придумать не смог. Я конечно всё понимаю, ехать надо всем, но чтобы на крыше рядом с пантографом. Похоже pid-у вообще на людей нас..ть по полной программе. Такие картинки ожидаемо было увидить, например, в Индии, но чтоб в России?..



http://msk.kp.ru/daily/24519/667526/

Помню в 90е на поезде Свердловск Алапаевск также люди ездили
Видел несколько раз
Экстрималы

В 50е на крышах грузовых крытых вагонов ездили на работу и обратно. У меня бабушка так в молодости перемещалась по Курганской области.

У меня как раз был вопрос по этому поводу. Неужели каждая электричка в направлении Нижнего так забита, или зомбоящег как обычно нагоняет страсти Спрашиваю не ради любопытства а ради практической пользы, скоро предстоят вояжи на этом направлении.

Никита, там полный ндец в часы пик, утром и вечером. Электричек почти нет, а на работу уехать единственный способ. Про зомбоящик не знаю, видео вообще с Ютуба.

Не знаю как у Вас в России, а у Нас в Украине, там где есть хоть какой то пассажиропоток, уже бы ходили дешевые частные маршрутки. Не желает дорога зарабатывать, не надо, есть люди которые быстро организовуют маршрут с небольшими быстроходными автобусами. У нас по этой причине, думаю что муниципальный транспорт (кроме метро) вымрет как класс уже через пару-тройку лет.

Женя Харьков писал(а): как у Вас в России

это не Россия это москва. 2-3 миллиона каждый день едут из области в мкад и вечером обратно. там маршруток и так слишком много , поэтому пробки. а с отменой элек в часы пик, вообще кранты.

на маршрутке придется платить, а на электричке даже с турникетами можно уехать нахаляву

cusco писал(а):уехать нахаляву

Вот это ближе к истине.

Сапсан в сторону Нижнего не планируют ли запустить Если "ДА" - то это из-за ремонта путей для него...